台9線下清水橋遭0403地震,因落石衝擊造成斷橋,所幸舊有下清水橋避開落石危害。公路局提供
花蓮3日發生規模7.2強震,蘇花公路下25公尺長清水橋整個被震毀,但一旁的日治時代舊橋竟毫髮無損,引起網友熱議。探究原因,公路局今天(4/8)表示,經橋檢顧問公司專業人員現場勘查評估,地震時落下多為30噸以上之大型岩塊、衝擊載重至少為60~90噸,清水橋橋面不堪負荷而斷裂,舊橋則是避開落石,橋台結構及承載力尚佳,所以完好。
針對大清水隧道北端下清水橋遭地震落石砸毀,造成道路中斷,公路局今日發布新聞稿說明,經橋檢顧問公司專業人員現場勘查評估,此次砸毀建造於60年代之下清水橋,多為30噸以上之大型岩塊,初估由高邊坡下落,其衝擊載重至少為60~90噸,下清水橋為單跨25m鋼筋混凝土Ⅰ型梁橋,查當時年代設計承受衝擊重量約15噸,已超過設計約4倍以上,致橋梁不堪負荷斷橋。
公路局指出,上游側日據時期舊有下清水橋避開落石,經專業技師現場協助檢視,橋台結構及承載力尚佳,但主梁有嚴重鋼筋外露銹蝕,經公路局東區養護工程分局緊急調度玉里工務段之戰備H型鋼,於長度10公尺之舊橋面上,增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁,以替代舊橋橋面結構,並於4月6日開放通行。
公路局表示,後續下清水橋將進行中期安全提升(優化緊急通行便道),預估5月底開放大型車輛恢復通行,長期復建工程將考量落石路徑因素納入設計因應,預估今年年底完成。
台9線下清水橋遭0403地震,因落石衝擊造成斷橋,所幸舊有下清水橋避開落石危害,舊橋面上增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁搶通便橋。公路局提供