等了10年高雄輕軌終成圓,試營運期間全線免費搭乘。高市府捷運工程局提供
高雄輕軌路網成圓,正式通車後,考驗才開始。輕軌成圓試營運期間,受惠大型活動、免費搭乘等誘因,車廂幾乎大爆滿,單日運量達9.6萬人次創歷史新高,不過收費後首日約2.6萬人次,輕軌運量問題,大家都在關注。
高雄輕軌歷經10年終成圓,服務範圍共38站,市府為慶祝試營運祭出全線免費搭至2月25日優惠;今年春節連假期間、黃色小鴨活動等,輕軌運量創歷史新高,單日達9.6萬人次,受惠於免費搭乘誘因與黃色小鴨大型活動,輕軌幾乎過站不停、運量爆滿。
隨著黃色小鴨活動結束、輕軌正常收費後,首日運量銳減,約為2.6萬人次,高捷分析輕軌主要搭乘對象為通勤、通學族群,並預估單日運量應會維持在2萬人次左右,周末有望衝到4萬。
3月23日起連續兩個週末(3月23、24日以及3月29、30、31日),五月天與大港開唱等登場,輕軌運量分別衝到4萬3,038與3萬7,951以及3萬0,896、4萬5,616與4萬1,382人次,顯示只要舉辦活動,輕軌就爆滿,但長期來看,未來乘客數能否持續增加?還有待觀察。
民眾鄭先生則肯定高雄辦活動已不輸台北,且光是黃色小鴨就已讓高雄賺滿滿,包含飯店、高鐵、捷運等經濟效益高;民眾簡小姐表示,個人蠻喜歡搭捷運輕軌,可惜輕軌路網著重於市中心區塊。
對此,高市府表示,高雄輕軌於今年1月1日全線通車後,首遇元旦假期以及接續的「冬日遊樂園」系列活動、愛河灣黃色小鴨、農曆春節暨元宵燈會等假期活動,不斷吸引外地、國外觀光旅客來訪,並搭乘輕軌至沿線人潮聚集熱點。
據統計,輕軌成圓試營運期間(113年1月1日至2月25日),總運量達279萬餘人次,其中以2月10日單日運量達9萬6,128人次最高峰,日均運量達4萬9,886人次。
全線正式收費首月(2月26日至3月24日)平均日運量為3萬0,122人次,相較112年平均日運量2萬1,282人次,仍大幅成長約41.5%,另3月每日平均運量3萬0,424人次,也比去年3月1萬7,385人次,成長75%,顯見輕軌成圓建設成果倍受大眾支持及肯定,運量回歸正常尚符合預期,且持續提升中。
高市府強調,未來輕軌將配合市府於沿線周邊舉辦各類活動,以及相關局處持續優化輕軌轉乘動線,建構良好的行人道設施,以吸引更多人來搭乘,養成使用大眾運具的習慣,活絡當地商圈,達到透過輕軌享有醫療、就學、藝文、觀光遊憩等一次到位的服務,體現「食衣住行,輕軌都行」的魅力新高雄。