2023年10月25日,中國國家主席習近平(右)在北京人民大會堂與哥倫比亞總統裴卓(左)會面,兩國簽約升級為戰略夥伴關係。路透社
中國25日將與南美洲國家哥倫比亞的外交關係提升為「戰略夥伴關係」。哥倫比亞是美國在南美洲最親密的盟國之一,雙方建交超過200年;哥倫比亞近年與中國加深往來,南美洲已經有10國與中國建立戰略夥伴關係,而這些地區對美國戰略意義重大。
路透社報導,哥倫比亞與美國1882年就已建交,是美國在南美洲最親密盟友之一;作為一個中等收入國家,與許多中南美洲鄰國不同,哥倫比亞目前尚未加入中國「一帶一路」倡議,但是哥國前總統杜克(Ivan Duque)開始與中國提升關係,曾於2019年訪問中國,也表示有意願加入一帶一路。
哥倫比亞與中國1980年建交。現任總統裴卓(Gustavo Petro)本週訪中,是他去年上任以來首度赴中,並與中國國家主席習近平會面,兩國從一般邦交關係升級為戰略夥伴關係,簽署12項合作協議,包含哥倫比亞牛肉、藜麥出口到中國,還有多個與商業有關的合作小組。
中國近年加強對中南美洲和加勒比海地區的吸引力。南美洲一共12個國家,除了巴拉圭與台灣建交,其他全是中國邦交國;這11國裡,中國已和其中10國升為戰略夥伴關係,只剩蓋亞那和中國仍是一般邦交。
在新冠肺炎疫情期間,中國是第一個運送疫苗給哥倫比亞的國家。哥倫比亞為了感謝這份情誼,2021年還邀請習近平透過視訊對哥國人民發表演說。
這幾年來,中國大幅增加哥倫比亞商品的進口,成為哥倫比亞第二大貿易夥伴,僅次於美國。2022年,哥倫比亞對中國的出口額達70億美元,比5年前成長近20%。
哥國總統裴卓這次訪中,也樂見中國增加哥國產品進口,歡迎中國投資哥倫比亞的鐵路建設。哥國首都波哥大的2條地鐵線預計2026年完工,這項工程斥資40億美元,其中30%資金來自中資的銀行,2019年由中國港灣工程公司(CHEC)、西安地鐵公司、加拿大運輸設備商龐巴迪(Bombardier)得標。
同在2019年,中國土木工程建設集團(CCECC)拿到波哥大的輕軌RegioTram建設專案,中國紫金礦業集團則收購了哥倫比亞的一座金礦坑。
雖然有來自中國的是貸款、投資和基礎建設,對哥倫比亞而言,貿易入超仍是個嚴重問題。阿根廷、委內瑞拉、玻利維亞、蘇利南,去年對中國出現貿易逆差;但哥倫比亞對中國的貿易逆差逾80億美元,是中國11個南美邦交國裡最多的,也因此哥倫比亞仍要求中國進口更多商品。