分析：印尼陸續禁止關鍵礦物出口　力圖發展完整電動車產業鏈

在電動車可能即將爆炸性增長的前夕，生產電動車電池所需的關鍵礦物，現在被視為主要的戰略資產。《日本經濟新聞》分析，印尼陸續禁止鎳礦砂、鋁土出口，正力圖要求外國廠商投資印尼，把電動車產業鏈留在印尼境內發展。

報導說，此舉是印尼總統佐科威（Joko Widodo）為了避免印尼陷入「中等收入陷阱」，進一步發展先進產業的努力。他的行為也和目前各國開始大舉管制戰略性技術、物資，全球化自由貿易已經開始受到限縮的情勢相符。

佐科威23日在參加德國漢諾威貿易展時說：「我們並不是閉關自守。相反地，我們非常歡迎來印尼投資建設下游產業。」

掌握關鍵礦物，打造一條龍產業

印尼的目標是透過掌握的鎳、鋁土等關鍵物資，把印尼打造成從採礦到電動車製造一條龍兼備的生產基地。自2020年開始，印尼已經禁止任何未經處理的鎳礦砂出口，逼迫外國廠商必須在印尼設置煉製廠。印尼也準備從今年6月開始禁止出口鋁土，並打算對銅礦砂比照辦理。到2040年，印尼將禁止出口21種原物料，其中絕大多數都是礦產以及農產品。

鎳在製造電動車電池中是不可或缺的原料，2014到2022年間印尼與鎳相關的出口量暴增27倍。佐科威政府認為光是出口礦砂沒有什麼利益，必須把相關產業也留在印尼發展。發展這些「下游產業」預計將需要5,453億美元的投資。

突破中等收入陷阱

許多新興國家在人民所得迅速發展，達到中等水準時，就開始停滯不前，這種現象被稱為「中等所得陷阱」。印尼自人均GDP在2005年突破1,000美元以來，長年急速上升，到2021年已達4,332美元（約13.3萬台幣），並預料仍將迅速升高。

長年倚賴農礦資源出口的印尼，投資環境不如鄰近的越南或者泰國，佐科威希望透過電動車產業鏈的帶頭升級，一舉讓印尼工業現代化，在2045年建國100年時成為富裕國家。

印尼占全球鎳礦藏37%

但是這種保護主義將遭致外國的反對。歐盟在國際貿易組織（WTO）尋求仲裁，指控印尼的鎳礦禁止出口政策損害歐盟取得鎳的能力。WTO判決歐盟勝訴，但印尼仍在上訴中。

印尼將在2040年禁止出口的21巷原物料中，其中有多項印尼都是全球前十大生產國，這些禁令將衝擊其他國家的發展。尤其是鎳，全球最大的已探知鎳礦礦藏就在印尼，占全球總存量的37%。