「福特號」部署時間將破越戰後紀錄。圖為該艦2月間在希臘克里特島外海。路透社
全球最大航空母艦「福特號」預計本週將打破紀錄,成為美國自越戰以來派遣時間最長的航艦。福特號2025年6月就自母港出發,期間任務頻頻轉換,近期因應對伊朗的衝突而緊急派往中東,預計將維持部署至今年5月,艦上官兵身心都已承受極大負荷。
有線電視新聞網(
CNN)報導,福特號(USS Gerald R. Ford)是全球規模最大、戰力最強的航艦,但今年3月在地中海東部參與伊朗戰爭時,船上一個艙室的洗衣間發生火災,30小時後才將火勢撲滅,600名水兵一時無法使用自己的床位,所幸無人重傷。
然而,這只是「福特號」船員面臨的最新考驗之一。
福特號去年6月24日從美國維吉尼亞州諾福克海軍基地(Naval Station Norfolk)出發後,任務頻頻改變:最初是依計畫前往地中海並北上挪威,隨後被調往加勒比海執行突襲逮捕馬杜洛(Nicolas Maduro)的任務;今年2月中旬,該艦又緊急轉向中東支援可能對伊朗的戰事,途中還因為艦上多個馬桶故障,被迫短暫停靠希臘港口緊急維修。
●任務兩度延長 家屬:該打這場仗嗎?3月的火災發生兩天後,福特號就恢復戰機起降,隨後前往希臘維修,再經克羅埃西亞補給,隨即又重新加入作戰任務,恰好趕上川普上週威脅要對伊朗基礎設施發動攻擊。
事實上,福特號的任務已兩度延長,對官兵的家屬造成壓力。女兒在福特號服役的歐西亞斯(Amini Osias)表示:「我們每天都生活在不確定中,有時幾乎難以入睡。」
本月稍早,美軍戰機在伊朗上空遭擊落,更讓歐西亞斯深刻感受到戰爭風險。他說:「如果我女兒加入空軍,那可能就是她。」
歐西亞斯談起愛女深感驕傲,表示女兒中學時期就對海洋生物學感興趣,如今成為全球最致命軍艦的一員。但他仍對美國是否該對伊朗開戰表示疑慮:「這真的是我們應該把孩子送去打的仗嗎?」
●美軍高度依賴福特號 設備缺保養恐漸老化福特號上約有4500名官兵與數十架戰術飛機,如此長期的任務也引發更多質疑:美國海軍過去一年來的高強度運作,若未來與中國在太平洋發生衝突,戰備能力恐受影響。
分析指出,長期部署的航艦通常會面臨設備逐漸老化的問題,海上維修只能暫時補救;攔截索磨損、海水滲入系統等狀況正在逐漸累積。
CNN引述知情人士指出,上述因素再加上高強度飛行任務,可能提高事故風險。
福特號造價130億美元,是美國11艘核動力航艦中最新的一艘,設備也最先進,象徵美國海軍實力的巔峰,但也象徵其極限。
美軍對福特號的高度依賴,已在伊朗戰爭中表露無遺。福特號的電磁彈射系統可發射各類機型的飛機,從無人機到大型戰機,指揮官都可選擇,美軍其他10艘航艦還不具備這種能力。
曾在海軍服役26年的前潛艦軍官賽德勒(Brent Sadler)表示:「如果沒有福特號,我們將難以維持戰力部署,也難以讓航母保持領先對手。」
在川普上週宣布與伊朗停火前,福特號指揮官已下達通知,預計5月返回美國。儘管任務接近尾聲,長期部署的後遺症仍難避免。
●分析:部署逾6個月 官兵士氣惡化退役北約盟軍最高司令史塔伏瑞迪斯(James Stavridis)指出,對海軍官兵的分析顯示,軍艦只要部署在外超過6個月,人員留任與士氣問題都會加速惡化。
報導引述多名消息人士指出,美國海軍正面臨人員倦怠問題:從飛行員到維修人員的退伍率都偏高。
CNN上月取得的備忘錄顯示,國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)則已下令檢討海軍攻擊戰機中隊(Navy Strike Fighter Squadrons)的人員耗損問題;海軍為留住人才,也向飛行員提供每年數萬美元的高額獎金。
不過,已退役的海軍中將路易斯(Andrew Woody Lewi)s表示:「現在的留任狀況並不好。不確定的部署任務、海軍飛行員需經過冗長流程才能取得飛行資格,都會磨耗心理狀態,也增加行政負擔,對個人與家庭都是壓力。」
不過路易斯與其他退役高階海軍官員表示,儘管如此,「福特號」的官兵仍會樂於迎接長時間在海上的挑戰,而艦上指揮體系也會密切關注人員倦怠與家庭壓力問題。
路易斯過去曾執行過11次超過6個月的任務,他說:「在航空母艦上服役,是折磨,也是福氣。」「說它是福氣,是因為航艦通常承擔非常重要的戰略任務;說它是折磨,則是因為任務可能會延長,可能會長時間處在不確定的生活中。」