2026年3月16日,美軍一架F-15E「攻擊鷹」戰鬥機在對伊朗戰爭期間出動。路透社
美軍一架F-15E和一架A-10戰機週五(4/3)在伊朗被擊落。《華爾街日報》報導,美軍固定翼飛機很少會被敵軍砲火打下來,直升機被擊落比較常見;有退役飛官表示,戰鬥機飛行員的惡夢就是被擊落,訓練中除了模擬彈射和跳傘,還會包含很多野外求生。
《華爾街日報》報導,美軍戰機被擊落的案例不多,1991年第一次波灣戰爭時有比較多擊落案例。成功彈射逃生的案例更少,1999年科索沃戰爭時,美軍一架F-117A「夜鷹」隱形戰機被南斯拉夫的地對空飛彈擊中;2003年伊拉克戰爭的前六週,美軍一架A-10雷霆二式攻擊機也是被地對空飛彈擊中,兩例都是飛行員彈射獲救。
報導指出,美軍在戰區或作戰期間損失戰機時,通常會歸類成「事故」或「友軍誤傷」,或者模糊帶過。上文提到的2003年一架A-10戰機在伊拉克戰爭被擊落,其實前一天還有一架F-15E「攻擊鷹」雙座型戰機墜毀,2人死亡,但沒有說是被敵軍或友軍擊落。
2009年一架F-15E阿富汗訓練期間墜毀,兩人死亡,最後歸咎於飛行員操作失誤。2011年,一架F-15E在利比亞墜毀,原因是機械故障。
美國去年4月轟炸葉門青年運動(Houthi,音譯胡塞),還有一架F/A-18E「超級大黃蜂」在拖曳移動時,不小心從杜魯門號航空母艦(USS Harry S. Truman)上連同拖車一起掉進海裡。在這起烏龍事件前,2024年12月,杜魯門號打擊群當中的飛彈巡洋艦「蓋茨堡號」(USS Gettysburg)還誤擊落一架從杜魯門號上起飛的F/A-18F超級大黃蜂,機上2人獲救。
在這次美伊戰爭中,美國損失的第一批戰機是三架F-15E,這次歸結於友軍科威特的一架F/A-18「大黃蜂」戰機。這架勇猛的大黃蜂發射三枚飛彈,把這三架F-15E都打下來了,所幸機上6人全部安全彈射逃脫。
F-15E最早是1980年代推出,據美國空軍1998年的說明書,當時一架F-15E造價是3110萬美元,如果換算成目前幣值就會更高;更新的F-15系列造價就接近1億美元。
週五被伊朗擊落的另一架A-10雷霆二式攻擊機,據1998年空軍說明書,每架造價是980萬美元。
戰機被擊落,自然是每個飛行員的惡夢。曾服役35年的以色列F-16戰機退役飛官亞柯尼(Neri Yarkoni)說,飛行員必須為棄機做好準備,包含模擬彈射、跳傘、野外求生,他們也配備了野外惡劣環境的生存裝備、通訊器材,並且受訓在野外躲避威脅。
亞柯尼在1970年代後期受訓,當時必須在以色列的沙漠裡行動,不吃不喝好幾天,也要學習如何和當地人打交道。
雖然參與中東任務的飛行員事前可能都曾接受相關訓練、聽取簡報、定好求生方案,但亞柯尼說,飛行時其實往往沒空想那麼多,不會去想到被擊落或被俘虜的事,「執行任務時通常不會想這些,都在任務開始前或結束後才想」。