飛美注意！美政府FAA逾萬人停工　航班可能延誤、入境更慢

美國國會未能在9月底前通過預算，行政部門將無資金可用、也無法發薪水，導致「政府關門」。美國運輸部表示，聯邦航空總署（FAA）將有四分之一、約1.2萬名員工暫時停工；雖然FAA強調，飛航管制人員會繼續工作，不過依照2019年政府關門的經驗來看，美國航班起降將受到影響，入境也可能更耗時。

路透社報導，FAA約有4.5萬名員工，運輸部預計先讓大約1.2萬人休無薪假。不過FAA強調，為了確保飛安，1.3萬多名飛航管制員會被要求繼續上班，只是在國會達成預算協議、政府重開之前，都不會拿到薪水。

實際上，FAA飛航管制員目前就已經缺員3800人。FAA稱，即使政府資金暫時停止，也會繼續招募和培訓飛航管制員。過去政府關門時，FAA是暫停招募和訓練的。

會影響旅客的，除了飛航管制員人力，還有在安檢站檢查行李的運輸安全局（TSA）人員。運安局也聲稱，負責安檢的5萬名員工都會被要求繼續上工，但暫時也沒薪水可領。

美國人儲蓄習慣與台灣不同，一旦薪水無法按時入帳，即使事後會補發，也不見得願意先上工。2019年，美國政府關門35天，由於未能按時領薪，飛航管制員和安檢人員的缺勤次數都增加，導致安檢站大排長龍，來往紐約的航班不得不延緩，對國會造成壓力。

包含聯航、達美、西南、美國航空在內的美國航空協會（Airlines for America）表示，如果FAA或TSA等航空機關資金出現問題，整個系統可能都會慢下來，勢必影響旅客。美國旅遊協會（US Travel Association）也表示，政府部分關門，將導致美國觀光業每週損失10億美元。

此外，負責調查飛安事件的美國運安會（NTSB）共約400名職員，也會有四分之一休無薪假；該單位目前還在調查今年年初陸軍直升機撞美國航空國內班機的67死空難事件。2019年政府關門時，運安會9成員工被迫休假，有22起事故沒能調查。

每年9月是美國國會審次年度預算的日子，若無法在9月30日前通過正式法案或臨時法案，則會造成政府部分關門。近年來，隨著美國政治對立升高，越來越難在期限前通過預算法案，因此每逢9月底，有關美國政府關門的新聞就蜂湧而出，成為猶如中秋節月餅熱量一般的「年」經文。