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    打造電動車供應鏈 日媒曝鴻海擬部分收購日產汽車工廠

    2025-07-08 10:35 / 作者 朱紹聖
    台灣大學校園徵才博覽會。廖瑞祥攝
    全球代工龍頭鴻海進軍電動車市場、打造電動車供應鏈有望再進一步!日本媒體透露,鴻海正在與日產汽車進行談判,考慮部分收購或共同運營面臨關門危機的追濱工廠,並利用該廠生產電動車。

    日本共同社7日晚間報導,鴻海正在考慮部分收購日產汽車位於神奈川橫須賀市的追濱工廠,希望把該廠用於生產純電動車(EV),同時提出與日產聯合運營的方案。原定關廠的追濱工廠出現續命可能。

    《日經新聞》報導,占地170公頃的追濱工廠於1961年投入運營,年產能可達24萬輛,但由於日產汽車銷售低迷,該廠去年利用率僅40%,遠低於80%的損益平衡標準。日產汽車5月宣布,計畫將全球組裝工廠從17間減至10間,追濱工廠是計畫關閉的7間工廠之一。

    若兩家企業實現合作,鴻海將在日本獲得生產據點,有助於推動電動車業務擴展;對日產而言,此舉也將有助於管理重整。目前追濱工廠僅生產面向日本市場的小型車「NOTE」,預計利用率將有所改善,該廠約3900名員工有望留用。

    但共同社指出,鴻海收購追濱工廠的難度似乎很高,其中包括鴻海須構建自身的零組件供應鏈等。由於鴻海的業務模式是把自家開發的電動車供應給其他汽車廠家,因此在追濱工廠生產的EV今後也有可能與日產電動車形成競爭關係。

    鴻海2019年宣布進軍電動車市場後,一直在日本尋找生產基地。今年5月,鴻海與日本三菱汽車簽署備忘錄,將向三菱供應乘用電動車,還會為三菱扶桑卡客車公司(Fuso)代工電動巴士。《日經新聞》指出,將追濱工廠當作生產基地,有助於鴻海發展與日本汽車製造商的關係。
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