美中關係備受全球矚目,圖為2022年中國張家口冬季奧運美中國旗。美聯社
美中兩國軍方官員本週稍早在夏威夷會談,是美國前眾院議長裴洛西(Nancy Pelosi)2022年訪台以來,美中首度針對太平洋地區發生的危險海空事件重啟對話。
美聯社、路透社報導,美軍官員表示,這次會議是在3日及4日舉行。雙方近來正努力加強溝通,以緩解不斷升級的緊張局勢。自裴洛西2022年8月訪台以來,美中雙方的軍事對話已陷入停滯近兩年。
自美國總統拜登和中國國家主席習近平去年11月在舊金山會晤以來,美中關係開始解凍,約一個月後,美國參謀首長聯席會議主席布朗(Charles Q. Brown Jr.)與共軍官員進行了視訊通話,是裴洛西訪台以來美中高層首次軍事接觸。
報導指,美中軍方高層重啟溝通,也逐漸恢復以往例行性的接觸,今年稍早雙方已恢復舉行「國防政策協商會談」(Defense Policy Coordination Talks,DPCT),本週在夏威夷舉行的則是「海上軍事磋商協定機制」(Military Maritime Consultative Agreement,MMCA)。
報導指出,「國防政策協商會談」討論廣泛的政策議題;本週舉行的「海上軍事磋商協定機制」則聚焦於美中兩軍不安全與有欠專業的事件。
本週的與會者包括美軍印太司令部、太平洋艦隊、太平洋空軍官員,以及中國解放軍官員,共計18名軍事與文職官員。這是2019年以來雙方首度面對面會談,期間雙方在2021年Covid-19舉行了一次視訊會議。
知情官員透露,美中雙方各自提出過去幾年發生的幾起具體事件,認為這些事件對軍方運作帶來安全隱憂。
裴洛西2022年訪台後,共軍展開大規模軍事演習,軍艦與戰機頻頻越過海峽中線,並向東海的日本專屬經濟區發射飛彈,挑戰既定規範。之後兩年間,美軍官員數度抗議共軍戰機的危險攔截等事件。
去年10月,五角大廈公佈過去兩年共軍戰機180多次攔截美軍戰機的部分畫面。 美軍表示,共軍攔截次數超過之前10年的總和,令人擔憂。
去年一名中國飛行員在南海國際空域逼近美國空軍一架B-52轟炸機,當時
兩機距離不到3公尺,險些擦撞。
中國國防部也多次批評美國干預台灣和南海情勢,並指責美國對台軍售。
本週率美軍與共軍會談的美國陸軍上校佛朗西斯(Ian Francis)表示,與共軍進行「公開、直接而清晰的溝通」,對於避免事故和溝通錯誤至關重要。他也表示,共軍正在履行對海上協議的承諾。
美聯社引述兩名美國官員表示,過去幾個月,中國軍機和軍艦的不安全事件確實已減少。他們指出,本週的會議是確保此一趨勢持續下去,並提高區域部隊整體安全的方式之一。