日航客機擦撞海保機　日媒：海保機疑至少3人聽錯管制官指示

日本東京羽田機場的跑道上，2日晚間日本航空與海上保安廳飛機擦撞，導致海保機上5人死亡、機長重傷。根據《讀賣新聞》報導，今（1／5）得知海保機的機長、副機長、整備士等，當時至少有3人在聆聽航空管制官的指示。海保機雖然被指示移動到跑道前的停止位置，但卻未獲得進入跑道的許可。疑似多位機組人員理解錯指示的嫌疑增強，國家運輸安全委員會與海保將調查詳細經過。

根據《讀賣新聞》報導，海保機上共有6人搭乘，分別是2名飛行員39歲機長與41歲副機長，另外還有27歲通信士、39歲探索雷達士、56歲整備員。當時海保機裝載了能登半島地震的賑災物資，將要出發前往新潟。

相關人士表示，海保機於機場用地內開始滑行後，海保機內則透過耳機與麥克風一體的航空用頭戴耳機交談，同時機長、副機場、整備士開始聆聽機場管制官的指示。

海保機移至與C跑道平行的滑行道後，在擦撞前2分鐘，海保機被管制官指示滑行到位在跑道前的停止位置，接著海保機也在複誦確認後開始移動。據信，其餘3名機組人員也透過耳機收聽這些通訊。

不過，海保機之後卻在未獲管制官許可下，越過停止位置並進入C跑道，且長達40秒停在跑道上，接著便發生事故了。運輸安全委員會表示，已從海保機回收了紀錄駕駛艙內聲音的聲音紀錄裝置等，正在詳細調查擦撞前機組人員間的對話。

報導指出，5日上午事故現場已開始使用重機等，撤走日航客機殘骸的作業。上午8時半過後，殘骸周邊聚集了20人以上，並從上午11時左右解體飛機左翼；海保機則在凌晨前幾乎已完成撤除作業。國土交通省表示，一旦兩架飛機撤除結束並完成跑道檢查後，將盡快恢復運作。