軌道經濟帶動七都高鐵宅大漲 北部「這站」多豪宅反跌價

台灣燈會人潮擠爆桃園高鐵站引發熱議，觀察全台的高鐵站，近年來隨旅客增加而衝高房價，房仲業者觀察實價登錄，七大都會區高鐵站點新案與成屋成交行情，以板橋、台北兩站房價年漲幅最高，而左營站第三，不過，南港站是唯一下跌的站點。專家分析，南港站周邊因區域新案供給較顯缺乏，又以指標豪宅推案為主力，使得購屋族出手謹慎。

住商機構盤整實價登錄數據，比較七大都會區各高鐵站點在2023、2024年的平均成交單價。統計台北站周邊2024年全產品平均成交單價達119.1萬元，年漲幅達18.4%；板橋站周邊2024年平均行情達每坪95.1萬元，相較2023年成長20.7%，漲幅位居各站點最高。



大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶賴志昶分析，台北車站周邊過去屬於舊城區，去年因都更、改建議題擴大區域新案供給，加上「台北雙子星」等議題帶動，儘管區域房價已屬天價，但年漲幅仍近2成；至於板橋站周邊新板特區，屬於新北市最精華商業區，地段精華程度無庸置疑，去年還有品牌建商進場，新案成交單價破百萬元引起市場關注，致使該區域房價漲勢冠居其他高鐵站點。

除了雙北站點，房價漲幅最高的高鐵站為左營站，該站周邊2023年平均成交單價約35.9萬元，至2024年成長17%，來到每坪42萬元。住商不動產高雄R15捷運加盟店店東黃承富分析，北高雄受惠於半導體龍頭進駐議題，區域發展受各大品牌矚目，吸引建商頻頻進場興案，其中左營高鐵特區周邊發展多年，在產業人口紅利與軌道經濟加持，新案成交行情站穩4字頭，中古屋也有3字頭左右行情。

值得注意的是，南港站周邊罕見出現小幅度房價盤整，賴志昶指出，由於區域新案供給較缺乏，又以指標豪宅推案為主力，去年下半年適逢房市進入冷淡期；不過，高鐵站點具有重大建設、軌道經濟及重劃區等議題，房市前景頗具可看性，因此，七大都會區高鐵站周邊房價漲勢皆屬凌厲，顯示市場對「高鐵宅」房市長線發展的信心。