毅嘉設車載事業強攻智慧座艙　三年投資15億元擴大馬廠、站穩Tier 1.5

特斯拉供應鏈毅嘉成立車載新事業群（AMS），強攻車用成本佔比25%智慧座艙，透過機構件、軟板和設計服務，切入光學、人機介面觸控模組，後續鎖定三電系統，打造價值鏈升級三倍。毅嘉執行長曾恭勝表示，未來三年資本支出規劃15億元，2025年站穩Tier 1.5角色，加速全球布局會著重馬來西亞，海外營收占比將成長至15% ，預估車用模組每年都有倍增成長，新認證的面板和車廠3~5個客戶明年將發酵。

聚焦今年營收動能，毅嘉今年第三季季增14%，第四季持平會比今第三季好一些，毛利率可維持14%或是更好的水準，市場預期今年營收有望維持兩成成長。

毅嘉今年第三季營收23.71億元，季增14%，毛利率16%，營業利益為新台幣1.82億元，稅前淨利2.01億元；累積前三季營收63.67億元，年增15%，毛利率為14%，營業淨利為3.36億元，稅前淨利3.88億元，累積前三季度的獲利年增34%，獲利為近九年新高水準。

毅嘉近年來耕耘車用市場有成，車用產品佔營收占比也從去年的65%，今年進一步攀高到69%，透過成立車載事業業群，全年度車用營收佔比可望突破七成。毅嘉明年度營運也將在車用產品出貨暢旺的帶動下持續增溫。

針對地緣政治和全球布局，毅嘉目前產能90%都在中國，台灣和馬來西亞產能占比約10% 。曾恭勝說明，中國 Plus one的策略下，馬來西亞檳城廠過去是塑膠件為主，目前以軟板後端組裝提供光通訊客戶，明年會開始服務車用客戶，因此未來投資會主要是增加馬來西亞產能，後續也會因應客戶需求墨西哥廠也可提供產能。

展望未來，隨著汽車產業的智慧化趨勢，以及電動車的快速發展，車用電子的需求逐年成長，毅嘉將持續擴大車用產品的布局，積極切入車用模組市場，
整合機構整合元件既有的IML(In Molding Label)及IME(In Mold Electronics) 產品技術，切入智慧座艙在軟硬板打件均已出貨，後續瞄準三電系統，預期將可成為未來毅嘉營運成長的重要動能。