電力相關配圖。李政龍攝
上周三(9/17)高溫破管的林口1號機,台電表示,今(23)日上午9時許已點火測試,下午4時55分已順利併聯發電;根據台電官網揭露,歷經約2小時升載,目前發電容量已約16%。
林口1號機上周三破管故障停機,原本預估昨天就可併聯發電,但因破管洩漏位置複雜,施工不易,延至今天上午才點火測試,傍晚時分才併聯發電,目前逐漸升載中。
林口1號機已修復,歷經約2小時升載,目前發電容量已約16%。截自台電
至於勵磁系統故障而停機的林口2號機,台電表示,經原廠三菱公司評估將新製環滑軸進行更換,已積極協調供應商備料,希望能儘速交付供林二機回裝恢復供電,但修復時間仍在評估中。
另外,受在建機組興達新2機火災事故波及,興達新1機也停機檢修中;台電上周五(9/19)已將火災事故檢討報告提送高雄市政府,目前仍待高市府審查,尚未歸隊發電;台電表示,後續將配合高雄市政府同意後再進行試運轉作業。
由於3部大型機組停止發電,加上光電因颱風陰雨而減少發電,今天白天備轉容量率約6.08%,為「供電吃緊」黃燈。
根據台電網站,目前夜間備轉容量率約為8%,已啟動興達2號、3號、4號等緊備機組發電,核二、核三共4部輕油機組也已啟動發電。