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    今與長榮航協商 機師工會:沒看到公司具體方案,明討論罷工細節

    2024-01-24 19:30 / 作者 鄭惠元
    機師工會取得罷工權,稱25日將討論罷工規劃。圖為長榮空服員、機師,非當事人。廖瑞祥攝
    春節假期將至,長榮航(2618)機師工會日前投票通過取得合法罷工權,承諾最晚將於罷工前24小時預告,不排除在農曆春節罷工,讓許多旅客和業者都相當憂心。機師工會(1/24)今天與長榮航空協商,會後表示遺憾未能看到公司的具體方案,明天(1/25)將召開理監事會,討論後續罷工行動的規劃與執行細節。此外,民航局則呼籲勞資儘速尋求共識,避免罷工衝擊春節旅客權益。

    機師工會透過新聞稿指出,今日會議由桃園市勞動局召開,除長榮航空與機師工會進行協商外,邀集勞動部、交通部、民航局等部門代表與會,會中針對這次爭議議題進行討論。

    機師工會提出,現今票價居高不下,與疫情前相較,各航線票價均為疫情前1.5-2倍,以台北-洛杉磯來回為例,疫情前經濟艙約2萬5000元上下,而現在最便宜也要5萬元。

    機師工會說明,佔航空公司營運成本的最大部分來自燃油,而油價的漲幅卻是相當有限而且影響不大的,其他部分的營運成本增加亦為可控,但目前長榮航空的安全承諾與服務品質卻每下愈況,肇因皆為第一線人力不足導致。從安全承諾、航機妥善率、準點率……等,長榮航空應該提供旅客與票價匹配的服務品質,而不是將獲利盡收口袋而不思改進。

    機師工會強調,今天的會議很遺憾的,工會沒有看到公司的具體方案,只有攜回研議,僅對於提高副駕駛/資深副駕駛的薪級上限表示研議中。在勞動局之要求下,以長榮航空必須提供具體對案為前提,於1/31再召開第二次會議,工會並將於明天(1/25)召開理監事會,討論後續罷工行動的規劃與執行細節。

    交通部民用航空局也表示,桃園市機師職業工會與長榮航空公司今日勞資協商尚未有具體結果,民航局呼籲勞資雙方能保持彈性,繼續尋求共識;春節將近,旅客有返鄉與出遊需求,為免罷工衝擊旅客權益,民航局也要求長榮針對不同情境加強因應準備,並及時告知旅客。

    民航局長何淑萍表示,今天的勞資協商雖未能順利讓風波落幕,但已有部分共識,距離過年只剩下兩週,雙方應把握溝通的時間與機會。民航局希望勞資雙方能保持彈性,繼續溝通,努力縮小差距,尋求最後的共識,讓過年返鄉、商旅的需求都不至於受到影響。

    另一方面,民航局也要求長榮應做好各項因應準備。民航局表示,包括機師到班人數、工會預告罷工時間長短、罷工行動時間長短等,長榮航空必須針對各種不同情境,擬訂具體、可行的因應方案,將旅客衝擊層面降到最低。相關方案,應提前呈報民航局。

    民航局表示,長榮航空目前已經於官網揭露旅客諮詢管道、退改票規定等攸關旅客權益的保護措施。民航局已要求長榮航空,相關方案應隨著事件進展即時更新。對旅客行程有影響時,更應透過簡訊、APP、電子郵件、電話等管道,及時通知旅客,讓旅客有最充足的反應時間。
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