海軍S-70C尚未降落4千噸巡防艦 海巡署：續與國防部研商

海巡署建造4艘4000噸級巡防艦，可以擔負海上執法、救難、「平戰轉換」等任務，尤其是執行遠程巡護任務，需要建立3D立體救護能力、延長偵巡範圍，包括嘉義艦4000噸級巡防艦設置直升機甲板、機庫及輔降設施等，不過審計部報告指出，海巡署對於S-70C 反潛直升機航行落艦需取得合格之包絡線圖認證，及與海軍商議航行落艦方案，尚無具體進度，應持續研商後續落艦、駐艦事宜。海巡署表示，艦隊分署已接洽取得規劃方案，將於海巡署與國防部高層會談提出研商，並依會談結果研議推動。

海巡署也表示，對於審計部報告提出的S-70C 反潛直升機航行落艦部分，海巡署艦隊分署除與國防部協商之外，也將持續積極推動新造4000 噸級巡防艦與AS-365N、S-70C及黑鷹直升機落艦組合訓練，並將偕同海軍及空勤總隊研商後續航行落艦及駐艦評估事宜等。

審計部111年度中央政府總決算審核報告第2冊中，關於海洋委員會主管部份報告內容指出，海巡署研擬「籌建海巡艦艇前瞻發展計畫」，規劃建造600噸至4000 噸級等3型巡防艦、35 噸及100噸級等2型巡防艇，及沿岸多功能艇，合計 141 艘艦艇，計畫期程為2018至2027年，行政院於2017年6月19日核定，計畫經費426億512萬餘元，由海巡署艦隊分署執行。

考量海上執法、救難以及「平戰轉換」需求，海巡署部分新式艦艇具備多重用途。根據計畫，其中4艘4000噸級巡防艦規劃擔任遠程巡護任務，為建立3D立體救護能力、延長偵巡範圍，設置直升機甲板、機庫及附屬設備、輔降設施（簡易導引設施、安全網、充電設備等），供海軍使用之反潛直升機S-70C或同等級直升機起降及駐載，並與內政部空勤總隊研商直升機駐艦政策後調整部分規劃。

審計部指出，第一艘及第二艘4000噸級巡防艦，即嘉義艦及新竹艦已分別於2021年4月15日及2022年3月25日第1 部分驗收通過，並已交船分別配置於艦隊分署中部及北部機動海巡隊執勤。

審計部表示，海軍 S-70C 已於2022年 12 月 2 日於左營軍港完成嘉義艦之港內落艦作業，惟艦隊分署對於 S-70C 航行落艦需取得合格包絡線圖認證，及與海軍商議航行落艦之方案，尚無具體進度，影響後續規劃 S-70C 或同等級直升機航行落艦及駐載等事宜，不利達成原規劃建造4000 噸級巡防艦以建立 3D 立體救護能力之計畫目標。