小兩會啟動開放陸客團？ 政院：無法接受一面交流、一面打壓國際交流空間

中國「海峽兩岸航空運輸交流委員會」4月15日指出，已再次致函台灣方面，呼籲盡快全面恢復兩岸客運60個點的直航，交通部長陳世凱今天（4/23）表示，目前執行兩岸直航15個航點，每週可飛420個航班，但實際上有飛行的平均每周只有310個航班，其實都還有餘裕的空間。國籍航空業者每週也可飛211班次，但實際也只有115班次，大約一半，載客量也只有7成，目前並沒有業者提出申請增加班次。至於對岸透過「小兩會」傳達希望啟動協商大陸團客赴台，對此，行政院發言人李慧芝表示，政府一直支持健康有序、對等尊嚴、沒有政治前提的各種交流跟協商，但是「一面交流、一面打壓國際交流空間」的這種作法，政府是無法接受的。

今天行政院會後記者會上，有記者問到，中國大陸方面「海峽兩岸航空運輸交流委員會」日前已透過「台北市航空運輸商業同業公會」再次致函台灣方面，呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。另外，國內觀光相關產業業者也在週一開記者會呼籲政府開放陸客團赴台旅遊，政府對於何時啟動「小兩會」協商，是否有所考量？



行政院發言人李慧芝對此首先回應，跟中國的各種交流，我們一直支持健康有也是有對等尊嚴沒有政治前提的各種交流跟協商，但是一面交流一面打壓國際交流空間的這種作法，政府是無法接受。

交通部長陳世凱說，實際上兩岸客運直航的量能仍有餘裕，而目前也還沒有業者提出增加班次的申請。

陳世凱進一步說明，針對兩岸航點跟航線的部分，我們目前的執行的航點有15個航點，目前可以提供的每一週的航班大概是420個航班，但實際上有飛行的，只有大概平均每周只有310個航班，也就是說其實都還有餘裕的空間。

另外，針對國內國籍航空公司可以飛往中國大陸兩岸的航線，陳世凱指出，目前國籍航空業者每一周大概提供可以飛的是211個航班，但實際上有飛的，是差不多115個航班大概只有差不多一半左右，目前以載客率來看的話，大概是七成多左右。

陳世凱也指出，而且不只是這15個直航的航點，我方還開放了13個可以提供包機的航點，業者如果有需求就會提出。但到目前為止，沒有業者提出這樣子的需求。

陳世凱強調，所以在交通部的觀點來看的話，就數據來看，其實兩岸目前的這個航點跟航線跟航班其實是夠用的，如果有不夠用的部分，每一周可以提供420個航班，但目前只有排310個航班左右，其實還有100多個航班可以再增加、再申請，目前並沒有人提出這樣的申請。

李慧芝強調，政府有責任要維護國家的整體最大利益，我們不會站在人民和產業的對立面，未來陸委會等相關的機關會持續加強與產業界的溝通來促進產官的合作，李慧芝也呼籲中國政府應該要撤除各種政治的前提，還有各種政治的考量，回歸既有的兩岸互動的機制跟我們來進行務實的協商。