民眾黨前主席柯文哲前往宜蘭為黨內宜蘭縣長參選人陳琬惠輔選。民眾黨提供。
交通部興建北宜高鐵計畫目前正送行政院核定中,前政務委員張景森近日批評,政府正準備投入約4000億興建北宜高鐵,但恐怕解決不了宜蘭真正的交通問題,還有可能成為政治操作下的高風險投資。民眾黨前主席柯文哲今(1/13)天批評,「如果要政策辯論,那就真的來辯論,不是那種喊口號,其實講明白啦,根本在炒地皮嘛!」
針對北宜高鐵,張景森近日在臉書發文,批評高鐵延伸至宜蘭,並非出自完整的國家高鐵發展藍圖,而是在「北宜直鐵」因環評受阻後,政策急轉彎的產物。
柯文哲今天前往宜蘭為黨內宜蘭縣長參選人陳琬惠輔選,對於北宜高鐵爭議,他表示,宜蘭交通還有許多問題,除了「北宜高鐵」還是「北宜直鐵」,還是國道5號的優化,「如果要政策辯論,那就真的來辯論,不是那種喊口號,其實講明白啦,根本在炒地皮嘛!」
陳琬惠則說,宜蘭人非常期待北宜高鐵,但費用從1800億暴漲到4000億,「為什麼在民進黨執政之下,這整個過程好像變成了一個政治紅利?推進速度並不是很順暢。」
陳琬惠強調,行政院應暫緩核定此案,宜蘭交通問題絕對不是用高鐵就可以解決,還有包括雪隧優化、台62線要不要趕快蓋等問題,所以應該要盡快進入政策討論,不應該在這個時候直接喊4000億然後就開始蓋。