國造潛艦首艘原型艦海鯤號(舷號711)於2025年7月3日上午出高雄港進行第三次海測。諸葛風雲提供
立法院外交及國防委員會今(10/13)日邀請國防部長顧立雄進行「潛艦國造專案進度報告」,以秘密會議的形式進行。海軍司令部於會後透過新聞稿說明,還需針對「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統(IPMS)」進行調校,才能進行後續海上測試。
海軍司令部表示,原型艦測試係採漸進式構型研改策略,需長時間裝備調校,並逐項審認驗證,藉測試及早發掘問題,偕同台船與原廠共同解決,參照各國潛艦海測程序,依序區分浮航測試、淺水潛航及深水潛航等三階段逐步執行,自今(2025)年6月17日起已進入浮航測試階段。
海軍說明,原型艦至共執行3次浮航測試,實施推進動力、航儀、通信、艦船操縱及潛望鏡等各系統海上動態組合功能驗證;為達成潛航裝備及安全評估所需條件,安排今年7月8日至9月2日進台船乾塢,就艦體工程水密檢驗、儎台裝備性能校正及戰鬥系統水線以下裝備檢整進行細部調校。
海軍表示,為進行海上測試,陸續已完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水(下潛、上浮)及聲納等系統整備,目前尚有主機與電力管理系統及整合式儎台管理系統(IPMS)等2項,完成調校後可達潛航必要條件。
針對主機與電力管理系統,海軍說明,為達艦船動力穩定,須完成主機自動充電功能驗證,以減少人為操作風險,增加潛航安全係數,正執行多部主機測試前置作業;驗證涉及多方不同廠家共同配合施作,為協調廠家才增加測試時間,並非遭遇技術瓶頸,已協調各廠家調整後續測試期程調。
至於整合式儎台管理系統(IPMS)部分,IPMS 為高度自動化及整合性系統,具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能,目前全項系統均已執行聯測程序,持續實施軟體修改及驗測,台船公司已增派國內軟體工程師,偕同原廠共同作業加速完成。
在調校「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統(IPMS)」後,將由專案團隊、國外專業顧問及操作的接艦官兵三方共同評估,於達到潛航安全條件後,安排海上測試,而目前已執行3次「浮航測試」,接續實施浮航性能調校驗證,完成後進入淺水潛航階段。
「淺水潛航測試」階段則將主要執行艦船操縱、偵蒐裝備、緊急功能及戰鬥管理等類別功能驗證;至「深水潛航測試」,將主要執行艦船操縱、艦船性能、緊急功能、偵蒐裝備及戰鬥管理等類別功能驗證。
海軍司令部強調,國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝及測試驗證等首次造艦挑戰,將按部就班達成海上測試目標,海軍並依法依約履驗,要求台船於交艦前完成改正,最終在符合安全與品質的前提下完成全艦性能驗證,以滿足海軍操作需求與作戰性能。