貝爾505來了？漢翔續簽維修合作案曝陸軍教練直升機更新動向

今年年初傳出陸軍正在規劃將已使用近30年的TH-67教練直升機汰換新機種，目標鎖定同廠的「貝爾505」「噴射遊騎兵X」（Bell 505 Jet Ranger X），在今天（9/18）台北航太展上，漢翔總經理曹進平與美國貝爾公司續簽直升機維修合作案的照片中，雙方一同拿著「貝爾505」直升機模型合影，透露出漢翔有意購買「貝爾505」教練直升機，租賃給陸軍的企圖心。漢翔今天也與F-16原廠洛馬公司授權的北美維修大廠簽約合作，未來提供漢翔維修F-16、C-130運輸機、P-3海上巡邏機、UH-60直升機與S-70直升機等多機種的支援，展現漢翔在國防後勤事業的雙箭佈局。

前空軍副司令曹進平中將，7月1日接任漢翔董事長後，由於國防是漢翔深耕多年的業務核心，因此在本次2025台北國際航太國防展期間，漢翔特別針對國防領域，與美商BELL以及北美知名軍機維修大廠等公司攜手結盟，推動軍用後勤維修能量的提升。

9/18開展首日，由總經理曹進平率先代表，與長期夥伴美商BELL公司續簽直升機維修合作案。雙方淵源可追溯至1970年代的陸軍UH-1H直升機合作生產。2004年起，漢翔執行AH-1Z及UH-1Y兩種美軍先進軍用直升機尾桁段的生產製造，並支援陸軍AH-1W直升機維修，由於品質優異，BELL公司及美軍對漢翔相當肯定，相關業務延續至今，台北航展完成簽署後，台美之間將在技術面與人才面推動深入交流。



簽約活動緊接著，再由漢翔美國子公司代表，與北美軍機維修大廠聯手，該廠與漢翔同為美國洛馬公司授權之合格維修中心。台美的合作目標建立在維修能量的互補上，範疇涵蓋F-16戰機、C-130運輸機、P-3海上巡邏機、UH-60直升機與S-70直升機等多型機種，該廠可對漢翔提供飛機各主要系統的維修支援。


貝爾直升機維修以及洛馬多項軍機後勤維修的二項合作，將能提升漢翔在軍用後勤市場的競爭力，漢翔總經理曹進平表示，衛我國防，全面滿足三軍戰備需求，是漢翔不變的使命，因此在既有的後勤能量上，會持續強化維修、備用件供補與系統升級能力。



由於漢翔發布與貝爾公司續簽合作案的照片中，明顯看到台美雙方共同拿著「貝爾505」直升機模型，讓外界聯想到先前傳出因應陸軍教練直升機TH-67由於將屆使用壽齡，因此陸軍有意採購「貝爾505」-「噴射遊騎兵X」（Bell 505 Jet Ranger X）單座單引擎輕型直升機，接替陸軍新的教練直升機。

知情人士表示，由於漢翔與貝爾公司續簽的廣泛的直升機維修合作案，因此如果陸軍決定購買「貝爾505」教練直升機的話，漢翔可以為陸軍做好維修後勤工作的服務。另一方面，假使陸軍最後決定不自行購買「貝爾505」的話，也可以由漢翔提供貝爾505直升機租賃給陸軍教練直升機使用。

知情人士說，不論陸軍買新的直升機或者採取租賃方案，各方公認貝爾直升機的CP值最高，而且「貝爾505」也可望成為美國陸軍新型教練直升機，因此漢翔先做「兩手準備」，佈局國防後勤商機。