行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱立法院備詢。資料照片
均衡南北發展,立委要求行政院評估於南部興建一座24小時運作的新機場,對此交通部長陳世凱今(5/2)日表示,評估興建新機場耗時相當長,現階段要趕快做的是完成高雄小港機場1、2期計畫,讓他能應付到2040年之前的需求。
行政院長卓榮泰今日赴立法院進行施政方針報告並備詢,立委許智傑質詢時說,期盼3、40年的「南星計畫」到底可不可行?現在「大南方新矽谷」正在推動,南北建設要均衡發展,但高雄小港機場有宵禁問題,是否可以像桃園機場之外有市區的台北松山機場,而日本的成田跟羽田,韓國的金浦跟仁川,都是這個概念,所以高雄小港機場之外還需要一個24小時運作的機場。
陳世凱答詢時表示,現在交通部全力將高雄小港機場第1期第2期工程完成,「南星計畫」需要填海做一個新機場,這個可能性正在做多方面的考量,如果是要填海造陸,海流、風向必須觀察一段蠻長的時間,確定海流跟風向之後才有辦法做,如果是就陸面新建的話,過去民航局已經討論研析近10次,目前有一些方案,但都有一些問題,所以一直無法落實,因此,現階段要趕快做的是讓小港機場能夠應付到2040年之前的需求。
卓揆認為,新建機場時間一定是很長,而填海造陸的技術目前來看並不是問題,但填海造陸的機場以後會持續地層下陷的安全問題,在很多機場都看到了,我們有沒有能力去克服要考量。
許智傑表示,他希望南部有座24小時運作的機場,地點選在高雄、台南、屏東都可以,因為現在除了東北亞之外,將來跟東南亞的接觸一定非常密切,所以這個有非常的必要。