台中捷運藍線車輛外觀模擬圖。台中市政府提供
台中捷運藍線基本設計去年10月底獲中央核定,機電工程今公告決標,由國際大廠新加坡商新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬,預計今年下半年動工,希望123年通車。
台中捷運藍線西起台中港,沿台灣大道東至東區帝國糖廠附近,總長約24.78公里,市區採地下段施工,海線部分則採高架,共設置20座車站及一座五級維修廠。
捷運局長蘇瑞文表示,這次決標的「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」為首項優先工程標,標案內容涵蓋當前全球最先進通訊式列車控制(CBTC)的全自動無人駕駛系統,並納入台灣首座位於山坡地階梯式維修機廠,因此開放國際廠商競標。
蘇瑞文說,得標廠商中,除韓商現代樂鐵股份有限公司為新成員外,其餘多為台中捷運綠線的既有合作夥伴。
蘇瑞文表示,高架段及地下段的「土建細部設計(含監造)委託技術服務」將於4月中旬前陸續公告招標,下半年度將陸續展開水土保持計畫、植栽移植、工址探勘及整地作業,預計明年迎來土建施工高峰期。