基捷預算696億爆增至1200億 中央不給過！童子瑋怒揭原因槓新北市府

基隆捷運工程總經費從原本696.89億追加到1200億元，幾乎翻倍，日前被中央打回票。基隆市議會今（10日）召開臨時會討論此事，市長謝國樑表示，若中央持續不接受追加，那麼就得考慮增加興建年限，或者年限不變，但增加預算規模解決眼前難題。對此，基隆市議長童子瑋有不同看法，直言是新北市府在雙北市段和基隆段分別發包，導致經費爆增。

基隆捷運橫跨雙北與基隆，期望舒緩北北基運輸量，帶動沿線發展，行政院於2024年核定總經費696.89億，中央分擔519.98億元，台北市政府分擔57.54億元，新北市政府分擔71.44億元，基隆市政府分擔47.92億元。不過，同年5月，負責興辦的新北市政府說明，因為營建材料價格上漲和缺工嚴重，經費需追加到1093億元，增加約396億元，被中央政府打回票。

基隆市議會今召開臨時會，基捷列第1案討論，藍綠議員皆要求市府說明追加經費問題。

謝國樑說明，基捷本來初估400多億元，後來增加到690億元、1093億元，據他了解，最新數據可能要1200億元，新北市捷運局提報新預算給中央，不過中央要求按原預算蓋完。

謝國樑解釋，依據現在物價調漲指數，696億已經不夠進行所有工程，一定要到1千億出頭才能蓋完，如果沒有足夠經費，他很擔心很多基捷建設會被打折扣，舉例來說，從原本的車站變成簡易車站，或者必須分階段施工，決定優先順序無法一次到位。

謝國樑指出，若中央不接受1200億元追加案，現在大家就得思考是不是增加興建年限，或者年限不變，但增加預算規模解決問題。他也哀苦，基隆原本負擔47.93億元提高到72.23億元，相差24億餘元，而基捷橫跨10多個站體，目前只卡在預算問題。

童子瑋事後在臉書上回應，目前最新預算已來到1260億元，經費暴增將近100%，其中一個問題即是新北捷運局把雙北市路段先採統包執行，基隆段則是傳統工程招標，停留在細部設計階段，導致雙北工程已開工，基隆還沒啟動工程，又因為物價上漲經費增加，南港到八堵可能到2033年才會完工。

童子瑋批評，新北市憑什麼可以擅自決定基隆市的建設？基隆捷運的規劃和經費，是由中央、台北、新北、基隆共同討論並分擔的，為什麼新北市能夠獨攬大權，不經過討論就做出決定？呼籲新北市府應收回「基捷暫緩納入統包工程」決定，而基隆市府也須向新北市府抗議，不能永遠停留在「計畫來回」、「預算不夠」、「暫緩發包」的無限迴圈裡。