海巡署為防範海底電纜遭破壞,發現可疑貨輪「寶順」輪再度出現,2025.3.01派遣PP-3557艇預防性登檢,於高雄柴山外1.4浬處登檢寶順輪,發現貨艙均為空艙,後甲板無拖帶錨爪及船錨裝置,亦未發現船上有破壞海底電纜等設備。海巡署
海巡署今天指出,高雄海巡隊前曾於1月23日登檢「寶順」輪,今(1)日11時許再次派遣PP-3557艇於高雄柴山外1.4浬處登檢「寶」輪,經查貨艙均為空艙,後甲板無拖帶錨爪及船錨裝置,亦未發現船上有破壞海底電纜等設備。
海巡署為防範海底電纜遭破壞,發現可疑貨輪「寶順」輪再度出現,2025.3.01派遣PP-3557艇預防性登檢,於高雄柴山外1.4浬處登檢寶順輪,發現貨艙均為空艙,後甲板無拖帶錨爪及船錨裝置,亦未發現船上有破壞海底電纜等設備。海巡署
經海巡署人員詢問船長表示,因南部海象較佳故於南部海域滯留,待船主聯繫外國維修船廠後即會前往維修,今日上午向高雄港申請錨泊實施補給,續於15時,因補給完畢,高雄VTS塔台告知該輪起錨、盡速離開領海範圍(至鄰接區水域外)。
海巡署為防範海底電纜遭破壞,發現可疑貨輪「寶順」輪再度出現,2025.3.01派遣PP-3557艇預防性登檢,於高雄柴山外1.4浬處登檢寶順輪,發現貨艙均為空艙,後甲板無拖帶錨爪及船錨裝置,亦未發現船上有破壞海底電纜等設備。海巡署
海巡署南部分署表示,持續與航港局等單位監控我國海域船舶動態,倘發現海域內疑有船舶違常滯留情形,即通報各港船舶交通管理系統(VTS),以無線電廣播要求駛離,必要時將派遣艦船艇前往驅離查處。