台鐵擬2/5董事會討論票價調漲方案。資料照,陳品佑攝
台鐵票價30年沒調整,台鐵公司預定2月5日再送董事會討論;另外,台鐵公司董事長杜微今天表示,已將票價自動調整機制列入長期推動目標。
台鐵去年改制為公司,9月首次將票價調整案送董事會討論,因欠缺部分相關評估資料,和其他運具比較及敏感度分析等,遭退回營運單位修正。
交通部長陳世凱日前表示,台鐵票價春節後務實討論,台鐵董事長杜微也說,春節後立即召開董事會。
目前台鐵預定2月5日召開董事會,再次討論台鐵票價調整案。
另外,台鐵也已將票價自動調整機制列入長期推動目標。台鐵董事長杜微今天告訴中央社記者,票價自動調整機制,源自台鐵總體檢時專家學者的建議,台鐵委託研究團隊(陽明交通大學)提供票價調整方案及自動調整機制,並於112年提交報告。
杜微說,因票價自動調整機制須修訂鐵路法,法制程序恐曠日費時,列入長期目標,完備票價合理化的制度。
台鐵目前的票價是依據立法院通過的票價公式,並訂出3%到5%的報酬率,台鐵董事會通過後的票價案,還要經過交通部費率審議委員會審查,並報行政院同意後才能實施。
台鐵票價已30年沒調整,為避免對民眾造成太大影響,同時考量競爭力,目前擬採遞遠遞減,並有定期票或常客優惠,詳細方案將由董事會討論。
據了解,根據研究團隊建議,台鐵票價自動機制可採取與消費者物價指數連動。