發動機廠認證過期影響交貨？ 漢翔澄清：審核流程不影響產線生產交貨

由於《聯合報》今天（12/05）報導指漢翔公司位於高雄的岡山發動機廠產線其NADCAP認證過期嚴重影響交貨，漢翔公司下午發出聲明澄清。漢翔公司表示在民國111年導入品保管理一元化，進行組織變革，對於發動機產線之品質標準並無變動。目前NADCAP認證尚在審核過程，對漢翔之改善回覆已陸續審核認可，所有程序均屬正常流程，並非爆料者所言證照過期且未再取得認證，對於發動機廠生產及交貨並不造成影響。

針對報載指稱漢翔公司岡山發動機廠因產線的NADCAP認證影響交貨，漢翔公司下午發出聲明澄清首先表示，為避免品質風險，全公司之品保作為必須一致，漢翔公司於民國111年起導入品保管理一元化，並依此管理方式進行組織變革。相關變革客戶均同步收到通知，並理解此調整屬於內部管理作為，對於發動機產線之品質標準並無變動。

漢翔公司進一步表示，報載引述的該名員工爆料所述NADCAP化學製程屬於第三者例行性查核(具公信力的獨立認證機構進行查核)，漢翔公司於今年11月上旬接受排定之年度稽核，該項查核給予之澄復時間，原本即律定在11月28日，本公司已於規定期限內完成缺失申覆及改善回覆。目前NADCAP尚在審核過程，對本公司之改善回覆已陸續審核認可，所有程序均屬正常流程，並非爆料者所言證照過期且未再取得認證。

漢翔公司指出，該公司主要客戶如：GE、RR、Honeywell等，均同意漢翔公司持續生產及交貨，並非如爆料者所稱「僅部分客戶允許」、「失去重要客戶支持」云云。

另外，根據爆料指出，「勇鷹高教機專案結束後，漢翔預計釋出7000多人力」，漢翔回應表示，漢翔公司全體員工即為7千餘人，並非所有同仁都屬於該專案，且漢翔公司均已做好人力運用規畫及業務拓展作業。顯見此則爆料刻意危言聳聽，有意為之，以片斷資訊誤導媒體及社會大眾。此類爆料如屬本公司員工所為，實難理解。

漢翔公司強調，綜上，漢翔公司發動機廠生產及交貨並不造成影響，亦不影響漢翔公司今年營收。爆料所稱並非事實，為避免誤導社會大眾視聽，特予以說明。