「跪著充電、杯架太淺」新自強號惹民怨 陳世凱：要求台鐵改善

台鐵逐步添購新車汰換舊車，其中號稱「最美列車」的台鐵EMU3000新自強號投入營運2年，卻常遭乘客抱怨，包括座椅難坐、充電座難找且難用、杯架凹槽太淺無法置放飲料，對此，交通部長陳世凱今天（10／23）備詢時表示，他搭乘後也有相同經驗及感覺，會要求台鐵改善。

陳世凱、台鐵董事長杜微今赴立法院交通委員會專案報告並備詢，立委林國成說，台鐵EMU3000新自強號才投入營運2年，卻頻遭抱怨，不少民眾反映，座椅不好坐不舒適、手機充電座藏在座椅下方深處，不僅不好發現，就算想要使用，也要彎下腰找尋充電座，起身時還可能撞到前方座椅。另外，杯架太小且凹槽太淺，連一瓶飲料也放不下，就算勉強放下，也恐因列車晃動而打翻。立委魯明哲也抱怨，乘客搭EMU3000還得跪著插電，設計實在不優。

杜微回應，列車內裝由台灣產，是推動列車國產化的一環，EMU3000整體表現不錯，但細節需要改善，座椅當時設計時是以防火安全為前提，舒適度及便利性還有進步空間，目前推動改善中。陳世凱也表示，他自己搭乘EMU3000時也有同樣的經驗，已要求台鐵改善。

另外，台鐵專題報告指出，EMU3000型50列、600輛電聯車於今年8月交車，預計今年底全數投入城際服務。另外，10月團體票及包車需求顯著增加，預計11月可恢復震災前的包車運量，並加開10班次觀光列車至花東，希望振興花東觀光。