旗津要蓋輕軌觀光本島線　捷運局：可評估

高雄旗津是觀光熱點，高市議員陳麗娜今（10/22）質詢表示，輕軌旗津線曾在109年進行可行性評估，現在傳出聯外隧道和第二過港隧道「共構」的可行性低，建議參考西雅圖案例，先從本島線做起，對此，高市府捷運局長吳嘉昌表示，整體路網可考慮納入評估。

市議員陳麗娜表示，很早以前她就認為旗津應建設輕軌，且針對觀光功能規劃，輕軌旗津線也在109年進行可行性評估，110年又評估是否可與旗津島的過港隧道共構，111年又說捷運黃線延伸聯外道前鎮漁港，一連串的說法地方一度對輕軌有想像，現在則傳出聯外隧道和第二過港隧道「共構」的可行性低。

陳麗娜表示，旗津觀光客在高雄數一數二，旗津居民也有交通需求，建議市府可參考西雅圖的案例，在東岸跟西岸各自有1條，但2條線都是不完整狀態，只有4、5站，做完多少就先開通，旗津也可以先做旗津本島的部分，讓當地居民和觀光客在旗津內部搭乘。

對此，捷運局長吳嘉昌表示，先前的評估都是從市區經過輕軌隧道到旗津，本益比是偏低，如果只純粹做島內輕軌部分，可以在整體路網討論。