【一文看懂】連UFO都能抓得到！狙擊手莢艙有多強　殲16D被標定渾然不知

中國於5/23對台灣發動「聯合利劍-2024A」圍台軍演，兩天共出動112架次各型戰機，但國軍也出動各型戰機應對，並在軍演第二天發布F-16V掛載「狙擊手莢艙」（Sniper ATP）標定共軍殲-16D殲擊機與轟-6轟炸機的影像，由於是在遠距採「被動」光電搜索模式，因此共機渾然不知。儘管國軍公布的影像經過處理去除系統資料、畫質也降階，但國防安全院所長蘇紫雲表示，這顯示了狙擊手莢艙比前一LANTIRN莢艙更為優異，且狙擊手莢艙不只具備標定地面目標攻擊的能力，也能在空對空作戰時協助飛行員不受天候影響，早期發現敵機，近一步利用空對空武器將對方擊落。

美國海軍2015年曾使用AN/AAQ-33「狙擊手莢艙」標定一架在海面上高速飛行、俗稱「飛碟」的「不明飛行物體」（Unidentified Flying Object, UFO），國防部在2020年將影片解密公開，讓全球航迷們都驚呆了，也見識到「狙擊手莢艙」標定高速飛行目標的能力。但要談「狙擊手莢艙」之前，一定要先了解其前輩LANTIRN系統。



狙擊手莢艙前一世代的光電標定莢艙LANTIRN系統，全名為「夜間低空導航暨紅外線標定系統」（Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night, 縮寫為LANTIRN），或音譯為「藍盾」。

美國發展LANTIRN系統的主要目的，是讓1980年代以前設計的戰鬥機，可以在不用大幅更動航電系統的前提下，可以執行夜間貼地飛行滲透打擊，使用精準導引武器能力，讓飛行員們不受天候影響，執行打擊任務。

因此，由馬丁・馬瑞塔公司（Martin Marietta Corp，後來與洛克希德公司合併為洛克希德・馬丁公司）於1980年9月開始發展LANTIRN系統。由於利用前視紅外線、雷射等光電以及對地掃描雷達等雙重功能，整合多重對地資訊，LANTIRN系統可以讓飛行員們不分日夜或是惡劣天候下都能夠執行飛行任務，對地/對海目標進行精準打擊。LANTIRN系統於1987年3月31日正式交貨給美國空軍使用，也提供給美國海軍使用。

事實上LANTIRN是一組兩個不同莢艙組成的導航與標定系統，包含AN/AAQ-13 「探路者」導航莢艙（Pathfinder Navigation Pod）與AN/AAQ-14「神射手」標定莢艙（Sharpshooter Targeting Pod）。

每一套LANTIRN系統的AN/AAQ-13與AN/AAQ-14雙莢艙，具有地貌追蹤雷達（Terrain-Following Radar, TFR）、前視紅外線（Forward-Looking Infra-Red, FLIR）與戰機上的火力控制系統需要的目標標定資訊（targeting information），還有目標的雷射照明（target laser illumination）。

LANTIRN系統可配備在F-16C/D（Block 40/42）、F-15E/I/S 與F-14D等型戰機上，獲得10個國家採用，共銷售超過1,400 個莢艙。而台灣在1990年代採購F-16A/B之後，也採購LANTIRN系統莢艙的外銷版，也就是AN/AAQ-19神射手標定筴艙與AN/AAQ-20探路者導航筴艙。

由於隨著時間推進，1980年代的技術也面臨挑戰，2000年前後LANTIRN系統不斷進行性能提升。主要改良版為2000年之後推出的LANTIRN-ER增程版（LANTIRN Extended Range (ER)），簡稱為LANTIRN-ER系統，能從海平面到4萬英呎高度的範圍內操作，提供F-15與F-16全天候目標標定能力。

台灣在1990年代採購F-16A/B之後，於1998年6月美國同意售出28套，提供空軍執行夜間對地/對海攻擊任務。這些裝備包含了簡化型的AN/AAQ-20探路者低空導航莢艙（Pathfinder）與AN/AAQ-14神射手標定莢艙（Sharpshooter）。

2009年6月，台灣又獲得美國同意出售39套LANTIRN系統（每套均包括探路者莢艙與神射手莢艙）總值2億340萬美元。但這些LANTIRN系統莢艙交付台灣之後，鮮少對外公開展示性能。直到2020年的戰備月，構改性能提升完成的空軍四聯隊F-16V，才首度配備A AN/AAQ-19神射手標定莢艙搭配最新型的AIM-9X響尾蛇飛彈亮相。


原本發展LANTIRN系統莢艙的馬丁・馬瑞塔公司後來與洛克希德（Lockheed）公司合併為洛馬公司（Lockheed Martin），接續發展更強大的整合式光電莢艙，將原本分開在導航與標定兩個莢艙的功能整合進單一個「狙擊手」（Sniper Advanced Targeting Pod, 簡稱Sniper ATP）莢艙。因此，戰機在機腹下方掛載就能具備導航以及目標標定等功能，能精確標定目標、提供情報、監控與偵察（ISR）能力，能運用在空對空、空對地與空對海任務。

這一次空軍公布F-16V以「狙擊手」莢艙標定中共戰機的影像，使用高倍率遠距的空對空模式，以紅外線熱顯像功能來「標定」殲-16D與轟-6的發動機熱源部位，明顯是在新任國防部長顧立雄同意，也獲得國安高層支持之下，在應對認知作戰上略做牛刀小試，其能力遠超過前一世代的外銷版LANTIRN系統，也就是空軍也擁有的探路者與神射手莢艙。

不過，國防部一公佈空軍的標定共機的畫面後，網路上爭論即起，有網友質疑「狙擊手莢艙不是對空用的」，或質疑名嘴稱空軍用狙擊手莢艙「鎖定」共機，甚至對岸網民質疑為何是側向追蹤？而不是尾隨拍攝？

國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲表示，「狙擊手莢艙」經過美國海軍對「飛碟」（不明飛行物體UFO的俗稱）標定的檢證，可以追蹤空中快速移動目標，這樣的能力是無庸置疑的。

蘇紫雲說，若觀察F-16掛載狙擊手莢艙的位置，就能看到其偵測搜索的光電雷射等整合鏡頭，其實是側向可轉動的，也就是能在高速飛行中，不需要尾隨目標，只要在對方側後方就能跟蹤目標移動，狙擊手的系統並能保持偵測標定的畫面穩定，因此可以相當穩定獲取目標位置與空速等資訊。

另外，蘇紫雲表示，狙擊手先進標定系統莢艙如同其名稱「標定系統」，基本上對空或對地目標「標定」（targeting）是沒錯的。但並不是直接連結到空對空雷達去，因此與雷達鎖定（lock-on）有所差異。



蘇紫雲說，在對空目標的部分，目前並不能確定狙擊手莢艙能不能把影像資料轉為立體的座標，但至少可以協助飛行員發現遠距的空中目標，加以標定之後，由飛行員把雷達或是機首轉向目標，或是運用戰術頭盔（JHMCS）側看「用眼神殺人」（Look-to-Kill）發射新型的響尾蛇（AIM-9X）飛彈，也就是說F-16等戰鬥機配備「狙擊手莢艙」（Sniper ATP）後，至少是具備這樣的作戰能力。

旅美軍事專家梅復興早前就曾撰文指出，「狙擊手」標定莢艙與以前LANTIRN系統比較，「狙擊手」偵測距離可達到LANTIRN系統的4倍，辨識距離為LANTIRN系統的3倍，解析度則倍增，透視煙幕與沙塵的能力也遠為優越。

梅復興也指出，「狙擊手」標定莢艙還可從5萬英尺高度獲取/標示目標，也就是較原先LANTIRN系統莢艙多一倍，大幅減低肩射飛彈、近程防空飛彈與防砲等對執行任務的戰機之威脅。此外，「狙擊手」光電標定莢艙雖然主要用於對地攻擊，但亦可觀測追踪空中目標。

但究竟狙擊手莢艙標定目標的能力有多大？能看多遠？蘇紫雲表示，在空對地偵測時，使用雙光（可見光與不可見光）偵測可以達到大約87公里。另外在空對空模式時，更可以高達187公里遠，這已經遠超過飛行員視線範圍，成為輔助雷達進行被動隱密搜索的最佳工具。

蘇紫雲透露，靈活運用「狙擊手莢艙」遠距標定目標的能力，可以有一特殊空戰招式，那就是由於空軍的F-16V已經配備AIM-120先進中程空對空飛彈，具備主動終端導引能力，因此搭配新一代AESA雷達，甚至也可以先用「狙擊手莢艙」獲取的目標位置資訊，先將AIM-120飛彈向空中目標方位發射，等到接近目標附近，AIM-120飛彈彈體上的主動雷達就進行歸向（Homing）精確攻擊空中目標，這也是空軍公布標定共機影像時「沒說出來的秘密」。



蘇紫雲進一步分析，2010年中期左右，「狙擊手莢艙」（Sniper ATP）做過鏡頭與數據鏈更新，即為「感測器改良版ATP」（Advanced Targeting Pod - Sensor Enhancement, ATP-SE）。也就是說，即使是AN/AAQ-33本身也已經有世代的差異，所以能做到空中的高解析度標定。也因為光電性能與資料處理上的提升，有助於對付空中目標，美軍也曾在敘利亞周邊空域使用「狙擊手莢艙」標定前來挑釁的俄羅斯蘇愷-35（Su-35）戰鬥機，因此會出現與前幾個世代的標定莢艙有性能上的差異。

蘇紫雲表示，新一代的AN/AAQ-33狙擊手莢艙，與前一代的狙擊手莢艙，主要有三方面的差異，第一個差異是解像力（resolution）的提高、第二個可以使用雙頻的雷射鎖定地面目標，第三點是相容性提高，所有JDAM系列的精確導引彈藥都可以與狙擊手莢艙相容。第四點是與載具（軍用飛機）的相同性，原廠資料指出，新一代的狙擊手莢艙不需要進行修改，就可以掛載於配有標準介面的所有美系戰機與部分北約戰機上。

飛機升空有一定的載重限制，因此，由使用LANTIRN系統一套需要裝掛兩個莢艙來看，就從籌載重量（payload）來說，會排擠武器掛載量。因此，新世代的「狙擊手」莢艙，以單一莢艙完整地整合多項目標標定技術，賦予F-16機隊全天候打擊與防衛能力，所以空軍配合「鳳展案」F-16A/B Block 20性能提升計畫，訂購了18具「狙擊手」莢艙。

另外，據了解，空軍仍在爭取後續增購，但數量尚未確定。軍方人士指出，若依照先前LANTIRN系統陸續籌獲至少超過60套，且由於F-16V包括構改性能提升139架（不含2架測試機），加上「鳳翔專案」向美國新購入的66架F-16V（Block 70/72），F-16V機隊將高達205架。因此若要整體提升打擊能量，且強化全面後對空/對海/對地全方位的防衛作戰能力，若以四聯隊、五聯隊與新成立的七聯隊整體作戰需求來考量，空軍籌獲總數很可能也爭取「狙擊手」莢艙的數量將在60-80套之間，以因應嚴峻的台海空域挑戰。