金融時報：中國研究船大舉侵擾台灣海域　包括無人航母「珠海雲號」

英國《金融時報》報導，與中國軍方有關的研究船近期大舉侵擾距台灣海岸24浬內的海域，其中包括最新無人航母「珠海雲號」。美國海軍專家指出，這又是中國對台灣「全域」壓力戰的新手段。

報導指出，衛星數據公司Spire Global追蹤近80艘船隻後發現，自去年9月以來，中國研究船已9度進入台灣鄰接區海域，與之前三年間每年僅兩次相比，頻率大幅增加。其中去年1月才交付使用的研究船「珠海雲號」，也在去年11月沿著整個台灣東海岸航行，這是中共前所未見的舉動。

海洋研究船可測量水溫、鹽度與洋流，並繪製海床地圖。這些數據可用於各種科學研究，也可用於海上戰爭。中國研究船已在日本附近、美國關島附近以及印度洋採集大量數據。在可能爆發的美中衝突中，這些都是水下戰爭的關鍵區域。

美國海軍戰爭學院中國海事研究所主任沙曼（Christopher Sharman）說：「海洋研究船所到之處，就是將來中國潛艦會去的地方。」

他也表示，中國研究船侵擾台灣海域，是中國對台「全域壓力戰」（all-domain pressure campaign）的又一工具。

根據《聯合國海洋法公約》，各國可主張距領海基線12浬內為領海、領海外側至24浬內為鄰接區，可主張對鄰接區以內海域海面及海底的資源與司法管轄權。我國1998年制定的《中華民國領海及鄰接區法》也已明定同樣的鄰接區範圍。

《金融時報》指出，由於中國主張擁有台灣及台灣海域的主權，台灣無法享有國際法框架下的法律保護。

珠海雲號沿台灣海域航行「前所未見」

報導指出，珠海雲號具備尖端科技，而且明確與共軍有關聯，加上它在台灣東部沿岸航行的清晰路線，如此繞台的舉動前所未見。

根據中國官媒，珠海雲號配備人工智慧控制的自主導航系統，是全球首批無人系統船艦之一，可搭載50架無人機與無人潛艇組成的艦隊。



中國研究船以往大多侵擾台灣北部、南部與西部海域，但近來已聚焦東部。《金融時報》指出，珠海雲號花了一天時間，沿台灣東部海域24浬線航行，一度在花蓮駛入24浬內，而台灣安全管制最嚴密的空軍基地就位在此處；之後珠海雲號為駛入太平洋，在巴士海峽也再度侵入台灣海域24浬界線。

報導引述一名台灣官員表示，去年11月14日發現珠海雲號自台灣以北向南航行，當時一艘海巡船隻曾追蹤航行，直至珠海雲號翌日在台灣東南部離開雷達範圍。官員稱，海巡人員並未看到有無人機自珠海雲號起飛。

專家：中共未來恐以無人機侵擾　升高緊張情勢

沙曼表示，若珠海雲號未來在台灣附近完全自主操作，可能升高緊張情勢。他可以預見中共「利用無人機群侵入鄰接區，測試台灣的應對方式」，他警告「這將使事件發生的風險大增」。

沙曼強調，珠海雲號能幫助共軍繪製海底環境，「對於台灣及任何可能發生的干預都有影響」。他表示，共軍若在台灣東部活動，肯定會影響到其他人接近東部。

華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）週一（2/26）發表的報告中，就提出珠海雲號共軍有關聯的各種跡象。2022年7月的衛星影像顯示，珠海雲號建造期間就曾停靠在用於反潛任務的共軍056A型護衛艦旁。



此外，珠海雲號是由中國船舶公司第704研究所研發，該研究所主要研發自主航行系統，但因違法購買支持解放軍的美國設備，已遭美國商務部列入黑名單。

恐與共軍有關　「大洋號」亦出沒東部海域

其他參與研發珠海雲的人員來自中國船舶公司第701研究所與廣州中山大學，前者是中國主要的軍艦研發機構之一，後者與軍方有密切聯繫。



CSIS報告作者之一福納約爾（Matthew Funaiole）指出，中國試圖模糊研究船在科學、商業和軍事上的用途，部分中國研究船會關閉或偽造發射器信號。

我海巡署本月也發布消息稱，另一艘中國研究船「大洋號」在本月15日至17日之間也在台灣東海岸附近航行。

福納約爾表示，「大洋號」很可能與解放軍有關，在探索有爭議地區時經常「消失」，也就是關閉所有通訊。他表示，大洋號在台灣東海岸附近活動，可能與海床的重要礦產資源有關。