漢翔指「新式初教機」符合2033年空軍換裝　國防部：評估如何籌獲尚未定案

生產勇鷹高教機與IDF戰機的漢翔航空工業公司於昨天（1/08）指出，對於「新式初教機」的規劃，已經完成成第一階段設計，若能啟動自研自製專案，將可展開第二階段細部設，並於3年後首飛、6年後開始量產，可符合空軍2033年開始換裝需求。對此，空軍今天（1/09）表示，目前仍在評估最適合方案，如何籌獲還未達到決定時間。

根據國防部去年3月送交立法院報告，空軍現役的T-34C初級教練機（簡稱：「初教機」）自1985年服役迄今已逾30餘年，其「全壽期管理」將於2033年起陸續屆期除役，現在正委請中科院執行新式「初級教練機」研製案，規劃2024年至2029年執行，可滿足後續T-34C初教機除役銜接作業。



漢翔昨日發布說帖指出，新式初教機目前已由中科院及漢翔公司先期投入，完成第一階段設計。若政府能啟動自研自製專案，將可展開第二階段細部設計，並於3年後首飛、6年後開始量產，可符合空軍2033年開始換裝需求。針對初教機預算，漢翔表示，以經濟效益而言，45架初教機自研自製經費新台幣214億元，若採外購新台幣186億元，但考量飛機25年壽期後勤維護經費，則自研自製新台幣520億元，低於外購的新台幣529億元，更遠低於租賃飛機使用的新台幣564億元。

對於空軍的規劃，是否與漢翔一致，同時已經進行相關預算編列？空軍司令部計畫處處長何振翔少將在今天上午國防部例行記者會中表示，空軍T-34C初教機在2033年起陸續屆期除役，未來新式初教機籌獲方式，目前還沒到達決定時間，預算都有在規劃。

何振翔指出，針對未來新式初教機籌獲方案，會依機隊介壽期程、訓練需求、國內外商情、整體資源優先順序規劃，也會綜合評析研擬最適合方案。

國防部戰規司副司長曹定明少將也補充，國防部對國防自主原則，向來都是採支持，國機國造是否只有單向才符合國防自主，其實不是，我們同時還有很多案子在進行，這個動作持續進行未中斷。

曹定明也說，預算是有限的，如何有效利用國防資源是重要課題，目前這階段，以國防部角度來看，仍是以高教機為主，目前都還在持續交機，如何能夠如期交機，以及後勤維保與機隊管理，是列為優先選項，同樣也在有限資源內，將預算做最好運用。

曹定明強調，至於初教機的接替機種，國防部會詳細評估，是採自製、國際合作生產還是以租賃方式，國防部會選擇對空軍最好方案執行。