蔣萬安提交通政見「雙北合作」　優化跨市公車

國民黨台北市長參選人蔣萬安今（8月12日）參訪欣欣客運木柵站，並提出交通政見。他表示，已和新北市長侯友宜討論過，未來會成立雙北公共運輸委員會，提供新的公眾運輸模式，實施多元票證、上網預約座位及班次的新型態公車服務等，將都會區的大眾運輸系統效益極大化。

蔣萬安指出，未來「雙北公共運輸委員會」合作涵蓋的面向相當廣，包含全面整理、優化跨市公車路線，以及共享廠站資源，譬如說協調台北捷運北投機廠，提供雙北電動公車充電；更要提供新的公眾運輸服務模式，包含多元票證，以及上網預約座位、班次的公車等。

針對都市主要道路橋樑，蔣萬安說，將優先建置全人工智慧化5G交通管理系統，整合警察、消防、工程、環保，可以第一時間處理交通事故、故障車，降低尖峰交通壅塞的問題。

面對台北市長選戰呈現「三腳督」，不少藍營人士認為將發生棄保效應，北市副市長黃珊珊支持度持續緊咬，蔣萬安也無法拉開領先幅度，讓藍營不敢大意。不過，蔣萬安受訪強調，「棄保議題」從不在他的選戰規劃中，他就是一步一腳印，成為市民最優先選擇。至於民進黨批蔣萬安主打青壯派，但團隊中一堆老國民黨人，蔣萬安說，納入各方支持力量，打贏年底選戰

此外，傳出蔣萬安行程讓外人看起來像是跟著民進黨對手跑，更有藍營人士表達疑惑，蔣萬安的行程大多都被掌握到，甚至還從綠營得知其行程，引爆蔣陣營有「內鬼」說。蔣萬安駁斥，完全空穴來風，民進黨不用刻意操作分化，「我們向心力很強」，大家持續加倍努力。