擁有近40年歷史的台北市立美術館(北美館),即將迎來新的蛻變。北美館表示,未來將以「花博公園美術園區」為基地,打造總樓地板面積約4萬平方公尺,且為全台首座的地下美術館。未來新館地面為公園綠地,地下是新媒體與跨領域之展演空間,實踐「林中蘊藝,藝中觀林」之設計理念,預計於2027年竣工。
北美館擴建案正式啟動,北美館表示,「台北藝術園區-台北市立美術館擴建統包工程」是台北市政府積極推動的重大文化建設,緣起於市長柯文哲在2014年興建新美術館的承諾,今年5月11日經評選,順利於20日決標。
北美館指出,本次擴建將打造「台灣首座地下美術館」,計畫以「花博公園美術園區」為基地,施工範圍62,542平方公尺、總樓地板面積44,576平方公尺;主建築設於地下層,輔以局部地上覆土建築,結合公園景觀,實踐「林中蘊藝,藝中觀林」之設計理念。
北美館表示,地下美術館的總經費52.34億、統包工程經費44.31億,以台北市政府所編列預算新建,委由工務局新建工程處代辦,預計於2027年竣工。
負責該次新館擴建案,且曾與日本建築師妹島和世、西澤立衛合作過的建築師劉培森表示,此案與公園的密切關聯,形成其特殊地理環境條件,基於美術館與公園一體的規劃理念,將兩者看作「藝術」與「自然」的雙向垂直延伸及串流,除將地面公園廣場規劃為戶外展演區域,當民眾漫遊公園時,也可隨時搭乘就近的電梯垂直移動至地下展演空間,讓人們可以更輕鬆、自然地接觸藝術。
另外,他進一步指出,地下展演空間的設計除了美術館專業機能的硬體建制之外,展間黑白盒子之間的串連結合,如何創造展場空間最大的尺度或可能型態,也是設計的著重點;另一方面,顧及當代藝術創作媒材的多樣性,例如可能使用到各式影音聲光多媒體甚至是氣體或液體等,因此展間設計也將預先考量並賦予各種異質媒介的乘載與整合能力。
關於外界所關注的擴建後交通動線,北美館表示,貨車出入口將設置於北側新生北路三段;汽、機車地下停車場配置於基地的南側,出入口位於民族東路分岔口的單行道,預計將路寬8公尺拓寬至10公尺三線道,並沿基地內縮闢建2.4公尺的人行步道,降低民族東路交通之負載。