2025-02-20 14:16
是方電訊去年每股獲利大賺 13.82元創新高,將配12.5元現金股利。LY21 AI新機房持續進駐達7成,客戶目前搭載輝達H200、H100等機櫃也開始進駐,是方電訊董事長邵泓嘉表示,聯雲機房磁吸效應發威,今年邊緣AI後市可期,企業界使用場域會如雨後春筍增生,是方APP在醫療保健也受到相當認證,透過2B2C 策略,是方迎接邊緣AI商機已做好準備。
2025-02-19 20:24
是方電訊(6561)去年每股盈餘13.82元,創下上櫃以來的新高紀錄,營收及獲利年成長率達到17%,董事會已通過盈餘分配,每股配發現金股利12.5元,配息率高達90%。是方年自2018年掛牌上櫃以來,已經連續7年營收及獲利都刷新紀錄,隨著聯雲智能資料中心投入商轉後,預期今年將持續推升營收及獲利,再攀高峰,帶動是方營運新一波的飛輪走勢!
2025-02-17 13:14
數位發展部今日(2/17)指出,昨日再次接獲中華電信通報,原已排修的台馬二號海纜再次發生芯線斷裂障礙,因故障斷點增加,進一步發展為全斷狀態。由於台馬三號海纜在1/15已經發生全斷障礙,數發部即請中華電信緊急啟用微波系統,以確保台灣與馬祖之間通訊不受影響,保持正常運行,並協調海纜船加速修復台馬二號及三號海纜。
2025-01-23 19:34
中華電信宣布,本月初(1/3)被喀麥隆籍「SHUNXIN39」國際貨輪勾拖損害的海纜「橫太平洋快速海纜(TPE)」S3S段,經聯繫橫濱船區調度海纜船前來修纜,已於1月20日順利完成修復工作,台灣對外訊務包括美國、日本及韓國等,已切換回國際TPE海纜,目前運作正常。
2025-01-22 15:26
台馬第二、第三2條海纜於本週內連續斷掉,加上台馬第一海纜早已停用,等同台馬海纜全斷,將嚴重影響馬祖民眾通訊品質。中華電信今日(1/22)下午進行最新說明,目前台馬第二海纜已於11:40利用剩餘芯線恢復一套傳輸系統,將服務切換回台馬第二海纜。
2025-01-22 11:51
數位發展部今日(1/22)清晨5時34分接獲通報,台馬二號海纜初步研判因芯線老化,疑似處於斷纜狀態。而台馬三號海纜亦於1/15發生異常斷纜障礙,原因為疑似芯線劣化加上冬季台灣海峽東北季風海流增強造成。
2025-01-22 11:33
台馬海纜再度傳出全斷狀況,中華電信公告,台馬第3海纜於15日下午發生障礙,台馬第2海纜於今天(1/22)凌晨發生障礙,訊務已疏轉至微波電路。數發部表示,目前通訊應不受影響,數發部長黃彥男預計11時召開記者會對外說明。
2025-01-22 11:24
台馬第二、第三2條海纜於本週內連續斷掉,加上台馬第一海纜早已停用,等同台馬海纜全斷,將嚴重影響馬祖民眾通訊品質。數發部今日(1/22)緊急召開記者會表示,凌晨已啟動多元異質通訊系統包括微波、衛星等備援機制。2條海纜線預計2月底修復完成。
2025-01-14 16:53
中華電信1月3日發現,位於野柳東北方海域的海底電纜遭國際貨輪勾拖損害,第一時間向海巡署、NCC、數發部通報。經海巡署調查發現,肇事貨輪為喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪,但船上7名船員皆為中國籍、船東為香港籍,不排除有中國籍權宜輪實施灰色地帶侵擾的可能性。基隆地檢署已於1/8分案主任檢察官進行深入追查。為利後續偵查,數發部今日(1/14)表示,已將相關事證函送基隆地檢署併案偵辦。
2025-01-07 17:40
中華電信上周發現,野柳東北方海域的海底電纜遭國際貨輪勾拖損害,第一時間向海巡署、NCC、數發部通報。經海巡署調查發現,肇事貨輪為喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪,但船上7名船員皆為中國籍、船東為香港籍,不排除有中國籍權宜輪實施灰色地帶侵擾的可能性。
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