2024-03-27 19:14
立法院內政委員會今(3/27)審議「行人交通安全設施條例」草案,經一整天的審查,最終通過第1條、第9條的微幅文字調整;另第4條、第5條中央主管機關及直轄市、縣(市)主管機關掌理項目一度意見卡關,截至傍晚5時許,達成共識通過,後續不需經黨團協商,送院會二三讀。
2024-03-27 16:27
立法院內政、交通委員會今(3/27)聯席審查「行人交通安全設施條例草案」,國民黨立委徐欣瑩關注第8條「妨礙行人通行之固定設施」的改善與拆除,與第9條「建築物騎樓及無遮簷人行道地平面」的重修。徐欣瑩詢問,法條上規定「主管機關應協助規劃適合之方式或地點,辦理設施、設備之改善、遷移或拆除」,應由經濟部或地方政府決定?林右昌表示,是地方政府,但主管機關也會協助評估。
2024-03-27 14:54
為洗刷台灣「行人地獄」惡名,立法院內政委員會今(3/27)初審行政院會本月初通過「行人交通安全設施條例」草案。民眾黨立委黃珊珊質疑,行人交安設施條例與既有市區道路條例、道路交通管理處罰條例規範衝突,加上相關規範長年都沒有強制性,若只是參考用,地方不遵守,訂再多法令也沒用。內政部長林右昌表示,這次草案有規範,地方若未依規定執行將扣補助款,相關設計若未按照標準,主管機關連准都不會准。
2024-03-27 10:56
立法院內政、交通委員會今(3/27)聯席審查「行人交通安全設施條例草案」,內政部長林右昌會前接受媒體聯訪,針對近期走訪雙北,如2月與台北市長蔣萬安見面,21日也拜會新北市長侯友宜,引起外界好奇是否有意「佈局」下一步?對此,林右昌表示,到台北市是為了社子島議題,到新北市則是為了蘆南、蘆北重劃案進行討論;他也笑說,自己也去了高雄跟其他縣市,不要部會首長去到哪個縣市就是選舉佈局。
2024-03-23 21:36
行政院會3月7日通過交通部提出的道路交通管理處罰條例修正草案,併排臨停等10項最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規,將不開放民眾檢舉。民間團體「還路於民」今(3/23)天傍晚從西門町出發,遊行至交通部並以電子蠟燭、白紙鶴悼念去(2023)年因交通事故去世的3023名罹難者。主辦單位強調,不是數字,而是人命,每個家庭都面對遭逢劇變後的傷痛,只能在不被看見的角落默默承受。
2024-03-07 12:24
為了擺脫台灣行人地獄惡名,行政院會今(3/7)通過「行人交通安全設施條例草案」,將函請立法院審議。內政部表示,本條例明確規範中央及地方政府必須擬訂行人交通安全設施推動及改善計畫,並由建設、改善及維護行人交通安全設施,在國內建置安全、無礙及可連續通行的行人用路空間,達成行人可以安心行走的施政目標。
2024-03-07 12:10
為了擺脫台灣行人地獄惡名,交通違規記點制度在自2023年實施,但新制上路後,引發計程車、貨車等職業駕駛認為太嚴苛。為了取得平衡,行政院會今(3/7) 拍板通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,以及行人交通安全設施條例草案,最高罰鍰1200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉、不記點,包含10種項目。
2024-03-06 20:36
交通違規的記點制度去年上路後引發基層民眾反彈,交通部最近研擬1200元罰鍰以內的微罪及民眾檢舉不記點,行政院會預計明天(3/7)通過相關修法草案及配套措施,民眾未來自費參加講習,最多可抵扣違規點數4點。
2024-03-03 08:00
民進黨總統當選人賴清德雖然打破「8年魔咒」,順利當選第16屆總統,不過,得票未過半,國會也痛失最大黨,賴清德未來4年執政路並不好走,面對挑戰,賴執政團隊首要面對的,是如何化解執政包袱下的民怨,現在雖是交接期,但清除民怨,行政、立法兩院已經動起來,首要進行的就是儘速弭平違規計點引發的風暴,行政院擬於7日院會中提出新的草案,提高部分違規罰鍰,但1200元以下罰款的微罪不記點,也不開放檢舉。
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