2024-09-24 11:29
德國聯邦環境署日前發現,中國的66項「上游減排」專案中,至少45項專案造假,德國當局遭詐取至少600萬噸二氧化碳的減排證書,市值高達15億歐元(約533億元台幣)。德國環境署已終止這45項專案的認證程序,可能蒙受巨額損失。
2024-09-09 17:50
環境部今天召開第5次碳費費率審議會,建議一般費率起徵區間每噸新台幣300至500元。產業界認為,費率研訂應參考主要貿易競爭國如日韓的實際碳價負擔,並將消費者物價指數(CPI)納入考量,初期碳費每噸不超過新台幣100元,以避免造成綠色通膨。
2024-09-06 11:09
歐盟氣候監測機構週五(9/6)表示,今年北半球夏季是有紀錄以來最熱的夏天。但專家警告,未來地球暖化程度將持續惡化。
2024-08-30 08:00
台灣的少子化、高齡化的速度全世界數一數二快:即將在2025年進入超高齡社會(亦即65歲以上人口佔總人口超過20%)。在2017之後,台灣的民間投資升溫,帶動勞動需求成長,在少子化的環境之下,各行各業缺工的問題快速浮現。現在的缺工問題,已經不是20年前,大學畢業生不願意做辛苦的勞力工作,用引進外勞的方式解決部分產業所面臨的問題。現在的缺工問題,已經是各行各業的難題。
2024-08-29 20:40
環境部今天(8/29)發布「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等碳費制度3項配套子法,且年底前公告費率,自發布日施行,制度上路後台灣正式進入排碳有價時代。對此,環團批評,碳費子法設計恐成「紅蘿蔔」大放送,對推動2030年的減碳目標遠遠不足,建議碳費起徵應由500元開始逐年提升,與國際接軌。
2024-08-27 17:30
國發會今(8/27)公布7月景氣燈號亮出代表「轉向」的黃紅燈,綜合判斷分數降為35分,較6月減少3分,是今年以來第3顆黃紅燈。國發會官員說明,由於傳產復甦尚緩,加上凱米颱風影響部分生產及出貨遲緩,使得出口轉呈綠燈,且工業生產指數轉為黃紅燈;不過,領先指標及同時指標持續上升,經濟處於成長軌道,未來能否再見紅燈「可以期待」。
2024-08-01 09:26
高雄氣爆10周年,市長陳其邁昨晚前往八一氣爆紀念公園與氣爆罹難者家屬及重傷者回憶悼念,他也在臉書感性發文:「氣爆10年,我們沒有忘記、我們記取教訓」,而市府也成立「管線安全辦公室(OPS)」、結合AI科技,推動「智慧石化」管理機制,強調「我們是團結的高雄人,會和這座城市一起,堅強地走下去」。
2024-07-31 11:48
全球製造業景氣改善,台經院今(7/31)發布6月製造業景氣信號,持續亮出象徵景氣持平的綠燈,也是今年第4顆綠燈。台經院說明,個別產業的復甦力道不同,近期製造業相關經濟數據,資訊電子業表現強勁,部分傳產出口與生產指數年增率已由負轉正,且製造業廠商對未來景氣看法仍偏向樂觀,且下半年消費性電子進入新品備貨旺季,有助外銷接單動能,預期整體製造業景氣持續轉好。
2024-07-30 15:09
高鐵延伸屏東路線原採「左營案」,但因路線上較多化工廠未來營運將面臨風險,最新消息是「高雄案」路線有望敗部復活。對此,交通部長李孟諺今天(7/30)表示,若高鐵進入高雄市區可在綠園道兩端採潛盾方式,須將約30多棟房屋拆除,可給予補償金再重蓋或都更,不過是否改採進入高雄市區的方案,正在重新討論、多方評估中,今年年底前給出答案。
2024-07-29 10:05
高雄今(7/30)早7時21分在大寮區大有三街的一處工廠傳出爆炸火警,據了解,現場含有石化工業設備,警消獲報後,出動37車89人前往搶救,高市府環保局也派員到現場5公尺前進行偵測,FID 6.1ppm 、五用 N.D.、TSI 總懸浮微粒 0.248mg/m3,因現場煙流向上,人員前往尋找下風處,目前無人受傷受困,警消持續搜索確認中。
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