2026-04-18 13:33
台61線(西濱快速道路)目前南端終點位在台南市七股,公路局18日表示,行政院核定「台61線南延至高雄地區可行性評估」,公路局接下來將積極規劃長達48公里的南延路線,讓台61線挺進高雄楠梓地區。
2026-02-03 09:31
針對近日媒體報導將高鐵「苗彰雲」三站列為營運後段班,甚至以「營運黑洞」形容,立法委員許宇甄今日嚴正反駁。許宇甄指出,雲林站並非運量低迷,而是班次嚴重不足導致供不應求的惡性循環。她強調,雲林鄉親不是不搭高鐵,而是根本搶不到票,政府不應以錯誤的數據解讀來掩蓋長期忽視雲林交通權益的事實。
2026-01-26 08:00
北宜高鐵興建案是「史詩級錯誤」還是國家百年願景的不可或缺角色?再度掀起的「北宜軌道建設」驚天巨浪,涉及4000億預算的建設案,必須攤在國人面前好好檢視,究竟振興宜蘭在地榮耀的契機及改善國五壅塞的藥方,還是一場缺乏效益、犧牲宜蘭發展甚至資源錯置拖垮其他公共運輸的騙局?
2025-10-03 13:40
總統賴清德今(10/3)早前往屏東車城福安宮參香祈福暨揭匾,他先感謝台灣人民發揮愛心與團結互助的精神,前往花蓮協助災後復原,相信在共同努力之下,台灣一定可以克服困難、順利前行。賴清德提到,在在交通建設方面,除了高鐵南延至屏東,政府也將加速規劃推動「屏南快速道路」,請屏東鄉親放心,政府一定會努力讓屏東越來越進步。
2025-09-21 17:41
藍白通過的《財劃法》因公式出包,導致345億元分配不出去,部分縣市分配款不增反減。民進黨立委徐富癸表示,「最想哭的是屏東的鄉親」,高鐵要南延屏東、高捷要南延屏東,還有屏南快速道路、高屏二快,如果未來中央在補助上面沒有錢給屏東縣支持,這些建設都做不起來,他要求藍、白兩黨,應該勇敢承認錯誤,趕快提出新的修法版本。
2025-07-17 18:38
在新青安房貸推波助瀾下,年輕族群買房意願攀升!房仲業者彙整聯徵中心資料,針對35歲以下年輕房貸族的申貸件數占比進行統計,新竹縣居冠、比例為38.8%,緊追其後的分別為屏東縣的38.3%、台南市36.8%、高雄市36.5%與桃園市35.7%。對此,專家指出,從這五大年輕房貸族熱區的分布來看,年輕族群購屋時,除了考量房價,對於當地房市的發展潛力與就業機會也相當重視。
2025-07-14 12:25
國民黨、民眾黨聯手在立法院三讀通過「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」,其中2350億元用於普發現金1萬元。立法院民進黨團今(7/14)列出2350億可以如何使用,T-Pass政策可供應26年,租金補助可用8年。
2025-06-11 16:16
交通部長陳世凱今(6/11)日下午舉行臨時記者會,宣布現任政委史哲將接任台灣高鐵公司董事長,總經理由高鐵資深副總陳惠裕升任,現任高鐵公司董事長鄭光遠則轉任台鐵公司董事長,現任總經理馮輝昇留任,新的人事案預計於6月底前陸續上任。
2025-06-09 21:22
行政院已核定新人事!政務委員史哲史哲將出任高鐵董事長,現任高鐵董事長鄭光遠則將轉任台鐵董事長。
2025-05-06 15:43
受營建原物量大漲、發包多次流標,以及平鎮路段南延1公里多等因素影響,台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫(桃地計畫)建設經費從1048億暴增至1817億元,工期也從2030年延至2033年,交通部鐵道局已於上周將修正計畫提報行政院,待政院核定後即可編列預算,並將剩餘工程對外發包。
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