公司化相關報導 - 太報 TaiSounds

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減少糾紛台鐵修改運送契約明定列車延誤10分鐘就可退票

2025-05-13 18:05

台鐵退票規定有所調整，現行規定只要延誤不歸責於旅客，即可憑票於1年內辦理退票，因未載明延誤多久時間可以退票，經常衍生糾紛，故台鐵公司特別修改「旅客運送契約」，明訂當列車發生故障或不可歸責於旅客之事而誤點逾10分鐘，乘客可於1年內辦理退票，新的退票規定將於6月23日新票價實施日起生效。
立院三讀鬆綁台鐵資產開發收入可望增1474億元

2025-05-09 18:30

立法院會今天三讀修正「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」部分條文，讓台鐵局撥入資產及債務管理基金的資產，不受國有財產法第28條及文化資產保存法第41條限制，預估台鐵資產總收入約可增加1474億元。
台鐵改制周年　「新車改座椅、採購設備爛…」立委砲轟浪費公帑

2025-04-07 11:22

台鐵改制1年多，大大小小狀況不斷，遭多位立委抨擊營運安全並未有所改善，今(4/7)日立委黃國昌更痛批台鐵決策粗糙，嚴重浪費納稅人的錢，包括新車改座椅、採購平交道遮斷機、更換電源設備等等，買的設備爛又不符合安全，結果也沒人為此負責。
東京地下鐵毒氣事件30週年　受害者至今仍有後遺症、邪教信徒依舊流竄各地

2025-03-20 23:09

今天（03/20）是日本東京地鐵沙林毒氣事件30週年，遺族在東京地鐵霞關站舉行追悼儀式。當年邪教組織「奧姆真理教」成員在東京地鐵3條路線施放神經毒劑「沙林」（Sarin），共造成14人喪生，近6300人受害，是東亞罕見的大規模恐攻，曾一度震撼全球。
台鐵產業工會批公司化「滿地爛帳」盼新董座向上管理有感改革

2025-03-15 20:18

台鐵公司董事長杜微請辭，將由交通部次長伍勝園代理董事長。台灣鐵路產業工會今天（3/15）發聲明指出，台鐵公司化滿地爛帳，希望新任董座「有感」改革，積極向上管理、盤整檢討待遇問題，爭取合理補貼補助、拒絕不合理勾稽。
交通部證實台鐵董座杜微請辭　本人回應了

2025-03-15 15:04

台鐵公司化邁入第二年，台鐵董事長杜微近期傳出已向行政院提出請辭，消息在台鐵內部流傳甚廣，甚至有員工透露杜微的任期僅至3月20日。對此，台鐵公司未回應，交通部則證實，杜微以生涯規劃為由請辭，雖極力慰留，但杜微仍堅辭；杜微今（3/15）出席活動時則低調表示，「今天不談這個議題」。
交通部通過「台鐵票價調漲26.8%」月底提報政院審議　最快上半年實施

2025-02-21 19:48

台鐵票價即將迎來30年來的首次調整！交通部交通費率審議會於2月21日審議通過「台鐵票價合理化方案」，此次票價調整平均漲幅約26.8%，其中台北至新左營自強號票價將從824元調漲至975元，仍維持「千元有找」。交通部預計最快2月底將提報行政院審議，若順利通過，新票價有望於今年上半年正式上路。
確定破局！日產和本田宣布終止合併談判

2025-02-13 14:43

日本兩大車廠日產和本田的合併確定破局！2家公司今天（02/13）分別舉行董事會，決定終止業務整合談判。據信破局主因是日產無法接受本田「成為旗下子公司」的要求，雙方嫌隙迅速加深。
公司化首年虧137億創新高！台鐵曝「其實有盈餘」：配合政策支出才虧損

2025-02-04 15:22

台鐵公司化113年正式上路，然而掛牌第1年虧損新台幣137.9億元，為史上最高。台鐵今（2/4）說明，雖然帳面虧損137.9億元，惟配合執行政策之影響數達199.53億元，若無政策執行影響應可盈餘61億元。台鐵強調，公司其實有盈餘，但因配合政策因素，才會呈現虧損。
交長提台鐵北中1.5小時鐵道學會憂通勤變慢「與高鐵平行飆車恐淪多輸」

2025-01-18 16:02

為紓解高鐵烏日站擁擠狀況，近來有立委提出增設「北台中站」，交通部長陳世凱則認為台鐵可以有「北中1.5小時」對號快車因應。台灣鐵道暨國土規劃學會今（1/18）認為，此舉會讓沿途各都會區通勤列車都要「讓路」，與高鐵拚死拚活平行飆車，恐怕淪為多輸的局面。

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