2024-11-27 08:00
AI霸主輝達(Nvidia)AI伺服器與RTX 50系列顯卡的供應鏈為科技業關注焦點,知名分析師郭明琪表示,最新的調查顯示,Vishay是鮮為人知的關鍵贏家,在Blackwell AI伺服器 GB200 系列和DGX系列,以及RTX 50系列訂單超乎預期。原本半導體功率元件MOSFET供應商是英飛凌,但已被Vishay取代,也分別取代了Flextronics、MPS與台達電生產的電源管理模組。
2024-11-26 14:46
功率半導體元件廠博盛半導體(7712)即將上櫃。博盛董事長為孟祥集表示,博盛將以海外市場、車用市場為兩大趨動力,景氣有不確定風險,但明年展望仍可審慎樂觀。市場看好博盛除強攻車用市場外,AI趨勢也將使電源需求優化,今年第四季推出低功耗高頻的Dr.MOS,明年下半年將發表的功率級模組(SPS),有望鎖定AI PC、AI 伺服器市場,也代表從MOSFET跨入PMIC IC領域。
2024-05-21 12:49
晶圓代工大廠力積電今天(5/21)召開股東常會。總經理謝再居表示,力積電近2年努力調整產品線投資策略,試著迎接OOC客戶需求,朝積極開發BCD製程、製作電源管理IC、擴大快閃記憶體產品線及開發晶圓對晶圓堆疊技術等四大策略進行。在今年下半年至明年上半年,調整成效顯現,公司營收可望逐漸回升。
2024-02-19 15:14
第三代半導體測試需求興起,半導體測試加工服務廠微矽電子(8162)配合創新板上市前公開承銷,對外競價拍賣3,436張,競拍底價32.41元,競拍時間自2月20日至22日,2月26日開標,暫定3月7日掛牌。展望後市,竹南廠擴廠預計今首季完工,有利晶圓測試和薄化產能擴增,FSM和SiC晶圓測試今年進入量產。
2024-01-22 15:42
微矽電子(8162)今(22)日舉行上市前業績發表會,該公司目前實收資本額新台幣(下同)6.46億元,主要提供半導體測試、晶圓薄化與半導體封裝的整合性服務,並且專注於電源效率相關的功率元件與電源管理IC(PMIC)加工。近年亦積極投入第三代半導體氮化鎵(GaN)與碳化矽(SiC)的測試、薄化與切割技術,相關技術領先同業3~5年。
2024-01-02 11:16
日本中部石川縣能登半島1月1日發生規模7.6強震,一度引發海嘯威脅。市場關注能登半島地震,對台灣半導體供應鏈的衝擊和影響,法人表示,全球第一大MLCC村田在石川縣有廠,但產能不高,應在低個位數百分比,且目前為淡季,可由日本其他廠區或海外廠供應,影響不大。整體而言,對台灣電子產業生產影響有限
2023-11-21 13:15
車用半導體大廠恩智浦半導體(NXP)推出S32M2專用馬達控制解決方案,可有效提高幫浦、風扇、天窗和座椅位置、預緊式安全帶、電動後車箱等汽車應用的效率。S32M2以S12 MagniV品組合讓OEM廠商開始轉向生產更小巧、更輕便、更高效的BLDC/ PMSM電機,可節省能源和延長電動車的續航里程 高度整合的S32M2精簡並最佳化車身與舒適應用的馬達控制,可降低車內噪音並提升乘客舒適度。
2023-06-13 13:51
電源大廠台達電今天舉行股東會,去年每股獲利12.58元創新高,每股配發9.84元現金股利。台達電董事長海英俊表示,台達電伺服器電源市場已超過5成,已推出3200W鈦金級伺服器電源,隨著AI伺服器的需求提升,看好今年伺服器訂單仍會有2到3成的成長幅度,AI伺服器的產業趨勢剛開始,未來對台灣IT產業會有很大的幫助。
2023-04-26 08:34
車用半導體驅動復甦題材恐落空,美系外資出具最新報告,需求降溫和價格壓力提升,中國車用半導體供應鏈風險增溫,次產業中不看好車用MOSFET、PMIC,相對看好IGBT和MCU。車用半導體投資組合中,台廠最青睞京元電(2449)、瑞昱(2370)。
2023-04-05 06:40
今年邁入下半場,在全球經濟降溫,科技復甦題材中超夯的車用電子可能也熄火!外資分析師表示,美國經濟風險和中國復甦疲軟下,預期中國汽車產用去庫存將持續到今年第二季中旬。海通證券重申對車用市場的謹慎看法,預估今明年全球汽車產量將年成長分別僅為2%、4%。
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