2024-11-11 19:54
受惠傳統旺季與運價成長,陽明第3季稅後淨利年增911%,萬海第3季每股賺6.57元;累計前3季,陽明賺近1.5個股本,萬海每股賺逾12元。萬海指出,第4季是春節前備貨旺季,陽明認為明年運力過剩壓力有望緩解。
2024-11-04 19:35
貨櫃三雄展望後續營運,長榮指出,農曆年前拉貨估在第4季中旬,明年長約價格一定比今年好,也將因應歐盟碳費評估調漲;陽明預估,明年長約價格更高,春節前會有貨運高峰,11月貨量比預期好;萬海則說,「明年經濟會比今年好」。
2024-08-22 18:52
希臘的油輪Sounion號週三(21日)遭遇連續的快艇與自殺無人船攻擊之後,船上船員週四已經由法國驅逐艦協助撤離。這艘載有100萬桶原油的油輪目前就停錨在紅海之中,尚未決定後續怎麼處理。
2024-08-21 17:14
一艘懸掛希臘國旗的石油製品油輪Sounion號,週三(21日)報告遭到快艇與武器襲擊,之後表示已對船失去控制。這可能是葉門青年運動組織擾亂紅海航道,又劫持的另一艘船。
2024-07-17 14:48
航運巨頭馬士基(A.P. Moller-Maersk)週三表示,因為葉門青年運動組織攻擊而封閉的紅海航道,已經擴到擾亂到全球航運路線。
2024-06-15 10:58
紅海危機暫陷僵局,最新SCFI運價指數連10週上漲,航運業者指出,目前市況仍舊「塞港、缺櫃、滿艙」,今年需求好轉,客戶端拉高庫存,看好旺季提前並擴大;而全球港口陸續醞釀的罷工事件,也將成為下半年運價的變數。
2024-06-04 09:01
全球航運巨頭馬士基(Maersk)3日表示,由於在地中海和亞洲等港口嚴重擁塞,船班發生大延誤。據航運資訊公司Linerlytica,新加坡、杜拜的塞港越來越嚴重,主要是因為貨運需求激增、紅海航道持續被葉門叛軍擾亂;此外,其他港口也面臨其他如天氣、基礎建設等問題。
2024-05-27 16:16
航海王真的回來了!因為缺櫃、缺船、塞港多項利多,讓海運運價漲不停,今天(5/27)台股航運類股全部紅通通,就連被打入「處置股」的萬海今日盤中數度亮燈漲停,終場漲9.61%,並爆出2.6萬張大量;陽明收盤也漲逾6.53%,成交量超過6萬張,投資人驚呼航運雙雄「關不怕」,越關漲越兇!
2024-05-06 16:02
全球航運巨頭馬士基表示,在紅海航道持續遭受攻擊,無法恢復正常通行的情況下,從亞洲到歐洲的航運運能估計今年第二季將縮減15%到20%。馬士基先前已經表示航道到今年底可能都無法恢復正常通行。
2024-03-07 21:30
紅海水道發生青年運動開始襲擊以來第一起致命事件後,全球最大的海員工會呼籲,應該全面檢討是否還要繼續走紅海航道。
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