不用50萬就買到新車還是Toyota喔~　其實這兩個條件很關鍵

現在新車越來越貴、價格越來越高，我這麼說車友你們一定正點著頭深有同感、心有戚戚焉，沒錯吧！如今一輛稍微看得上眼的國產小車、小休旅，誰不是70、80萬元起跳。這年頭，想用低於50萬元，買到一輛出身名門的Toyota小車，那簡直是天方夜譚，不、不、不，它真的發生了，Toyota考量到代步車市場，一直保留了兩款親民國產車，一是Yaris掀背、另一是Vios房車。現在，Vios雅緻版本月的破盤價便是48.9萬元起。

車系三車型車價親民

怎麼作到的？當然是有一點小取巧。目前Vios車系有56.3萬元的雅緻型、59.9萬元的經典型、66.5萬元的豪華型。車系基本安全法規需要的配置當然是一應俱全，可是安全法規之外的呢？最近主流的主動電子防護系統呢？那只有Vios豪華型有。有是有、不過Vios豪華型車上的那套並非配置最齊全者，屬於PCS預警式防護系統精簡版：內容具備「預警式防護警示」、「煞車力道輔助」、「碰撞緩解輔助」等功能，同時納入LDA車道偏離警示系統。That’s all、就這樣，其PCS並不能對行人、自行車手偵測，也沒有夯到各車幾乎變標配的ACC全速域主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統…。

就是這靠兩個條件啦

沒辦法，光上述有講到的主動電子安全防護配備一加上去，又要上看70多萬元。好了，這是Vios最高等級豪華車型的狀況，雅緻型、經典型的標配清單上是沒有PCS預警式防護系統的。雅緻型要更便宜、就得再削減掉一些配備，像是採14吋鋼圈(其他兩款為15吋鋁圈)、沒有TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統、沒有倒車雷達、僅配雙氣囊。可是即使這樣車價不是明明白白標著56.3萬元嘛~是、沒錯，所以這時候還要再配合兩個條件：

1. 車商三月促銷方案限時再折2.4萬元。(期限到三月止)


2. 得使用政府舊換新補助5萬元。(你得有一台舊車)

最經濟實惠國產房車

如此一來，便騰出了7.4萬元的空間，56.3萬元的雅緻型扣掉7.4萬元，不就變成低於50萬元的48.9萬元。這是要拚低於50萬元、買起來最便宜的方法，其實如果要對自己好一點經典型的實用性會高出不少，59.9萬元扣掉7.4萬元即為52.5萬元、仍然只是50出頭萬的便宜車款。若想讓代步的安全性更好，也可以考慮66.5萬元的豪華型，扣掉7.4萬元，車價也是不到60萬元的59.1萬元。在當今小車上看70萬元的時代，這已經是出身名門、最經濟實惠的國產房車選擇了。