嘿、嘿先不劇透「舒淇斜槓人生、成為小黃女司機」這究竟是怎麼回事?因為…嗯~先不管、先來祝天下所有的女神們「女神節快樂!天天快樂!」。其實女性當計程車司機這件事,根據國內最大台灣大車隊觀察,女駕駛服務態度上更細膩、更具親和力、開車技術相對男性駕駛更有耐心,女性細心的特質也成為服務上的最大優勢。
加上台灣大車隊發現,近年來消費者使用55688 APP叫車時,點選備註需求「指定女司機」及「分享定位功能」的使用率逐漸成長,顯示女性夜歸搭車的服務,受到消費者的重視和青睞,相對地這也讓女性駕駛的需求量也大大地增加。因此,台灣大車隊決定擴大招募女性司機,啟動專為女性量身打造的鳯凰專案,想把對女性友善的平台給作大。目前,台灣大車隊全台計程車數共計2萬2000輛,其中女性駕駛人數約佔1000人,今年的目標預計提升女司機人數10%。
事實上,近年來加入台灣大車隊的女駕駛年紀有愈來愈年輕的趨勢,今年30歲的楊詩萍,她之前是職業軍人,退伍後選擇加入台灣大車隊,她原本就喜歡開車,她分享:「曾收到24小時客服中心通知協尋乘客的遺失物品,順利聯繫上失主,將遺失物送達乘客手中,獲得讚賞自己覺得很有成就感」。
另一位女駕駛是33歲的黃郁娟,加入台灣大車隊多元計程車一年多,她表示自己當老闆,上班時間彈性自由,可以兼顧家庭,接送讀公托的孩子上下課。「比起之前的行政工作,請假終於不用再看主管臉色,收入也變多了。」
好了,那麼我就要來公布「舒淇的斜槓小黃人生」了!是這樣在台灣大車隊的女駕駛裡剛好有一名叫舒淇的小黃女司機,不過,她姓楊、楊舒淇。是不是很想打偶?那可不行喔~什麼?你說我信口雌黃,也沒有喔~我們有圖為證、請看附圖二。
女乘客的乘車安全很重要,但其實女性司機的人身又何嘗不是?為了女性駕駛工作上的安全,台灣大車隊隊員在遇到突發緊急狀況時可由APP緊急求救,透過24小時客服人員通報,會立刻動員機動服務隊員以最快速度抵達現場,給予支援和協助,能在司機遭遇危難時及時化解危機。這也算是計程車車隊跟單打獨鬥小黃司機相較後的一個優點。