高雄市鳳山區鳳翔國中梁姓女老師昨(1日)上午在馬路上執行導護工作時,竟遭一輛闖紅燈小客車撞飛,造成頭部外傷、顱內出血,送醫進行腦部手術,目前陷入昏迷、仍未脫離險境,全校學生為老師祈福集氣,盼她盡快醒來。
高雄市教師職業工會今公開要求教育局應表達歉意,並盡最大努力協助後續醫療等相關事宜,全教總則呼籲教育部別再讓老師執行非屬教學的「導護工作」,否則不排除發起不合作運動。
高雄市教師職業工會指出,此事相關報導已在各校LINE群組大量轉傳,在網路上引發熱議,網友紛紛表示:「如果出事前老師們的權益就受到關注該有多好!」、「希望不要連出事了,老師們的安危還是被漠視!」、「早就該廢除了」、「教學以外的事務為何要由老師去負擔?」、「還要犧牲幾個老師?」、「老師有權指揮交通嗎?」
該會理事長于居正表示,多年來一向反對老師站導護,尤其是像鳳翔國中這次事故,居然讓老師「拿指揮旗去擋車」,更是不合理。他強調,老師並非《道路交通管理處罰條例》所稱的「依法令執行指揮交通之人員」,老師指揮交通若發生事故,不只要冒著被告的風險,若是老師被車撞了,還可能被檢討「缺乏指揮交通專業」,他質問:「這對老師公平嗎?」
全國教師工會總聯合會(全教總)則表示,爭議多年的中小學教師擔任交通導護問題,再次引起關注,這次卻是因為12月1日鳳翔國中發生的不幸意外事件。
全教總理事長侯俊良表示,常常接到教師為何必須擔任交通導護的詢問,此次不幸事件之後,來自地方的詢問更多。然而,長期以來,面對教師擔任交通導護疑義,教育部卻無積極作為,縣市政府也不願意讓交通執法人員取代教師,反而理直氣壯的責問教師怎麼可以這樣沒有愛心,反覆以志業、愛心、「學生在,老師就要在」之類的話語規訓教師,以致爭議延宕至今。
侯俊良強調,希望悲劇到此為止,不要再有第二個不幸,全教總要求教育部盡快提出具體作為,不要再以「老師應該有教育愛」、「感謝老師不辭辛勞」當作推諉卸責的護身符,否則不排除發起不合作運動,發動全國教師全面退出校外交通導護工作。