「99秒紅燈」機車該熄火嗎？交通部給答案：注意1關鍵

許多車潮眾多的大路口都會設置秒數較長的紅燈，因此有網友詢問：「遇到99秒紅燈會將機車熄火嗎？」引發熱議，對此交通部運輸研究所測試後給出答案，表示這麼做雖然可達到省油效果，但有1個關鍵點需要注意。

紅燈秒數好長、該不該熄火？網友掀兩派論戰

原PO近日在PTT發文，指出都市地區的紅綠燈通常都很長，很多大路口都是99秒起跳，有時候還會出現120秒，在車陣中長時間等待容易感到悶熱，也會排放很多廢氣，因此相當好奇，騎士們在這樣的狀況下是否會將機車熄火，快到綠燈時再啟動。

網友們的說法大致分兩派，一派認為不需要熄火，「不會，很傷車」、「熄火之後發不起來就好笑了，盡量不要這樣」、「之前超過30秒就熄火，結果新車電池一年不到就壞了，機車行老闆說，電池最耗電就是發動的時候」、「一直覺得有一天在路口會有車衝撞，熄火會沒機會跑！」

另一派網友則表示：「會熄火，說會傷車的是從哪聽來的？」、「60秒以上會熄，有些路口沒有秒數倒數很煩」、「會熄火且還會側停休息一下」、「30秒以上就會熄火了，坐在機車上一直震動真的很不爽」；除此還有網友給出建議：「我一直覺得市區紅綠燈秒數都太長了，應該縮減秒數，最長的紅綠燈不得超過40秒。」

專家曝解答：可節省1/4總油耗

其實交通部運輸研究所先前曾公布機車能耗測試報告，專家調查後發現，騎士等紅燈時主動怠速熄火，可節省1/4總油耗，也可降低二氧化碳排放，熄火後再啟動的瞬間，油耗也不會明顯飆高，「但要注意紅燈超過20秒再熄火，以免造成機車發動器使用頻率過高損壞」。