北市環保局公告,自今年起針對第四期空品維護區加強管制高污染車輛。資料照。廖瑞祥攝
台北市政府表示,為提升空氣品質並維護市民健康,自今年(2026)1月1日起,在「第四期空品維護區」加強管制高污染車輛,先對違規車主寄送勸導單,自7月1日起直接取締告發,可處500元至6萬元罰鍰。
台北市環保局表示,第四期空品維護區範圍為南京東路、仁愛路、信義路(西至中山南北路,東至復興南北路)東西向車道。從第3期的1縱延伸至3橫,涵蓋了7所學校、1間醫院、公車專用道與自行車道。
台北市針對仁愛路等進行空品維護,將加強管制高污染車輛。台北市環保局提供
環保局指出,行經此處的柴油大客貨車及小貨車應先取得優級自主管理標章,機車應完成當年度定期檢測,施工機具應取得施工機具清潔排放自主管理標章,執法結合科技,導入智慧型車輛辨識系統管制高污染車輛。
環保局說明,由於影響範圍較廣,且管制對象多為不特定對象,自2026年1月1日起至6月30日先針對違規車主寄送勸導通知單,以降低對受管制對象的衝擊。自2026年7月1日起,違規車主將直接取締告發,違反者處新臺幣500元至6萬元罰鍰。
環保局表示,北市自2021年起陸續劃設施行空品維護區,主要管制對象為未取得優級自主管理標章之柴油大客貨車及小貨車、未完成當年度定期檢測之機車、未取得施工機具清潔排放自主管理標章之施工機具。
管制後,空品維護區內柴油車自主管理標章取得率由75%提升至99%,機車定檢率也從78%提升至99%。另依該局空品維護區管制前後在前3期空維區進行空氣品質監測結果顯示,細懸浮微粒(PM2.5)改善最高為21%,顯見空品維護區管制政策的推動,確能有效改善空氣品質。
另外,市政府已公告第五期空氣品質維護區,其中大安區為全國首例的行政區型空氣品質維護示範區,分兩階段實施。第一階段自2027年元旦起,管制中山南北路及復興南北路;第二階段自2028年元旦起,涵蓋大安區示範區的主要道路13條及區內營建工地。市民可透過「
空氣品質維護區」網站即時掌握最新資訊。