高雄捷運大寮林園線(右)預定路線圖。高市府捷運局提供
高市議員黃天煌今(11/21)在總質詢中關切大寮居民期待已久的「大寮林園線」進度,對此.運局長吳嘉昌表示,延伸線已納入最新路網評估,初步規劃自橘線大寮站沿台25線延伸至林園,並將於明年初完成整體報告後送交通部審議,強調目前相關作業正積極推動,以加速後續可行性程序。
高市議員黃天煌今在質詢中指出,大寮捷運站自民國94、95年動工,97年完工通車至今已17年,地方普遍期待大寮林園線加速興建,以提升交通便利性。他也進一步詢問捷運局長吳嘉昌,目前這條延伸線的最新進度為何。
對此,捷運局長吳嘉昌表示,大寮林園線已納入此次捷運路網的整體評估。初步規劃路線將自橘線大寮站出發,沿台25線延伸,最終銜接小港林園線的 RL6 幸福公園站;目前作業正加速進行,預計明年初完成整體報告並送交通部審議。待中央核定後,將依優先順序推進可行性研究等後續程序。
大寮林園線(亦稱大寮延伸線)原規劃採高運量並與橘線直通,但因預估運量不足而未興建;改採輕軌系統評估後仍不符運量需求,因此暫以加密公車班次替代。依捷運局最新規劃,該線自 OT1 車站西側起,沿大寮主機廠西側計畫道路、省道台25線等路廊鋪設,全長約 16.68 公里,共設 13 座車站。
市長陳其邁表示,捷運路網每10年檢討一次,此案已納入本次檢討。不過,因財劃法修法恐壓縮中央地方建設補助,期盼中央能在區域均衡發展下提供合理資源支持。