豐田汽車去年全球產銷量均創新高　對手本田電動車策略拉台積電合作

日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA），27日公布2022年度豐田汽車（TOYOTA與Lexus）的實際產量與銷量均創新高。在新冠肺炎疫情與零件不足的影響緩解後，將有助於在北美、亞洲等產能恢復。另外，豐田汽車的對手本田汽車（HONDA）26日也公布了電動車（EV）策略，以穩定籌措半導體為目標，表示已與台灣半導體大廠台積電（TSMC）達成基本協議。

豐田汽車全球產銷量均創新高

根據日本放送協會（NHK）27日報導，依豐田汽車的發表資料顯示，豐田汽車於2022年度在全球的生產數量達913萬247台，較前年度上升6.5%，販售數量也達到960萬9782台，較前年度上升1%，產銷量皆創下豐田汽車過去最高紀錄。

對此，豐田汽車解釋，以亞洲為中心的汽車需求高漲，以及增加工廠生產線的運作等為主要原因。另外，儘管半導體不足的影響依然持續，但在影響較小的區域，以及車型的產量增多等也促成了良好的業績。
路透社報導，事實上豐田汽車的2022年度全球生產，在一開始是計畫970萬台，但由於半導體不足等因素，去年11月調整到920萬台，今年1月又下修到910萬台。

關於未來的預測，NHK報導，豐田汽車表示，因半導體不足與新冠肺炎蔓延所生的影響，目前依然還不透明。將持續盡最大努力詳查零件供給的狀況等。

穩定半導體　本田汽車與台積電達成協議



在對手本田汽車方面，《產經新聞》報導，26日本田汽車公布了電動車策略，表示已與台灣半導體大廠台積電（TSMC）達成基本協議。另外，為與擁有電動車專業技術的美國特斯拉（Tesla）競爭，2030年前將在日本或美國，建立一個引進最新技術的高效率電動車專用工廠。

關於本田汽車與台積電達成基本協議，乃是因為伴隨電動化、智能化推進，搭載半導體的（汽車）數量將增加。本田汽車社長三部敏宏26日於記者會上解釋，「穩地籌措（半導體），在交通工具電動化與數位化的推動過程中，變得越來越重要」。

美聯社報導，三部也表示，本田汽車還致力於為電動車開發固態電池。電動車現在主要使用鋰離子電池。另外，本田汽車將於2025年推出本田汽車自身開發的全新「E&E 架構」。

三部說，本田汽車已經解決了最近影響所有汽車製造商的半導體不足的問題，部分原因是與新冠肺炎流行相關的限制。本田已與全球最大的半導體製造商台灣台積電達成基本協議，以防止未來出現此類短缺。最後他表示，「我們希望在生態製造方面引領世界」。