解封商機在台股成為吸金題材,國內航空股今天走勢續強,更在興櫃市場更上演股王爭霸戰。星宇航空、台灣虎航今天盤中興櫃報價雙雙站上「4字頭」大關,其中具有張國煒人氣光環的星宇,午盤一度衝上50元價位,一口氣飆漲逾50%,下午三點收盤報價為44.95元,上漲12.72元,漲幅39.47%;即將掛創新版的台灣虎航則上揚逾10%,收盤報價為41.6元,航空股王寶座由星宇取代。
分析師則指出,星宇、虎航都有籌碼優勢,尤其興櫃股票無跌幅限制,隨著股價急漲,股價淨值比已高,後續漲跌無人能料,若投資人來不及跟上,「只好祝福它」,並提醒任何投資都要有風險意識。
航空股近期利多連連,除解封商機外,陸委會日前宣布20日起開放港澳居民來台自由行後,各界解讀對華航、長榮航是一大好消息,長榮航、華航今(20日)盤中急逾表態,台灣虎航、星宇航空也因航線擴及澳門,同樣反應利多,在興櫃報價一飛衝天,其中星宇一週來上揚77.51%,備受關注。
星宇航空創辦人為長榮集團創辦人張榮發4子張國煒,不僅「星粉」人氣高,創業動態也備受關注,儘管2019年10月底首架飛機營運不久即面臨疫情衝擊,直到去年邊境陸續解封後,營運、航班持續擴增,近期解封商機發酵,興櫃股價連續飆漲,上週一路超車華航、長榮航,今天盤中一度衝破40元、觸及50元大關,取代台灣虎航,一舉拿下航空股王。
目前張國煒旗下星宇投資及星威投資合計持有星宇航空約14.11億股,隨著星宇航空股價大漲,張國煒身價今再增近180億元;另集保結算所統計,星宇股東人數上週暴增至5萬2754人,一周內增加8580人,其中買1到5張的人數最多,共逾4萬人。
法人指出,至去年第二季合計虧損81億元,民航局去年12月公布的各家航空公司今年第3季營運概況,星宇航空累計虧損已達111億元;星宇完成增資後,近期股價飆漲,對大股東而言總算壓力減輕,但新機每年仍需提列折舊費用,外界將關注何時能全面轉盈。
華南永昌投顧董事長儲祥生表示,星宇具備籌碼面優勢又有題材加持,是這次股價狂飆主因,但星宇去年第二季每股淨值僅約3.7元,目前淨值比超高,顯示投資人對於星宇寄予厚望;不過他提醒,觀察全球主要航空業者都具備機隊、航線優勢,即使在疫情前都難賺到大錢,過去疫情期間,長榮航、華航都有貨運加持,如今景氣翻轉,貨運商機下滑,隨客運復甦,但航空業競爭也會轉趨激烈。
儲祥生表示,基於籌碼優勢,或許星宇股價還可能繼續漲,但目前股價淨值比已高,且興櫃沒有漲跌幅限制,更難當日沖銷,投資人應該提高風險意識,建議追高宜慎,「如果來不及參與,就祝福它」。
(1520更新)