11月積體電體電路業的指數年增率由正轉負,指數102.57、年減1.37%。
經濟部統計處今(25)日公布工業生產統計,雖然總體指數仍未脫離負成長,但反映雲端資料服務,及人工智慧商機的
電腦電子產品及光學製品業的指數攀升到126.69,創歷史新高;指數年增率14.01%,已連5紅。
統計處副處長黃偉傑預估,該指數可望在12月時再創新高,AI商機已經「起風了」。不過,他也說,由於供應鏈製程還未跟上,目前的AI商機仍停留在「資本財」階段,也就是AI伺服器設備等投資,若明年可以下放到消費端,例如推出AI手機、AI PC,希望商機可以「起大風」。
統計指出,
11月工業生產指數為92.19,年減2.48%,已是連續第18個月負成長。經濟部解釋,主因全球經貿動能受通膨及高利率影響,終端需求續呈疲軟,廠商延緩投資,加上產業鏈持續調整庫存所致。
近期工業生產指數。經濟部提供
占整體製造業比重逾五成的電子零組件業,指數年增率依舊衰退,已是連續第15個月負成長。其中,
積體電體電路業的指數年增率更是由正轉負,指數102.57、年減1.37%。黃偉傑表示,由於消費電子終端需求沒有明顯回升,所以連帶著積體電路業也呈現衰退;
事實上,雖然10月積體電路指數年增率轉正(0.87%),也是幾乎持平;恐怕市場需求要有明顯回升,例如AI手機、AI PC等消費電子需求出籠,把餅做大後,才有明顯向上趨勢,否則即便轉正大概也是維持低度成長。同樣也由正轉負的還有汽車及其零件業,指數107.98,年減1.04%。黃偉傑說,這個業別分成整車及售後服務市場(AM)2大塊;AM市場因庫存去化不一,時好、時壞;至於整車,則有燃油車被電動車追上的態度,但台灣多以燃油車製造為主。
根據11月新車掛牌統計,雖然11月的新車掛牌數仍年增9.8%,但燃油車掛牌卻負成長1.6%,已連4個月負成長;而純電動車掛牌年增54.8%。顯然在環保意識抬頭下,純電動車熱銷已擠壓到燃油車商機的趨勢。
1至11月累計平均的工業生產指數為85.68,較上年同期減少13.22%。
經濟部預估,12月的製造業生產指數約90.27至94.27之間,年減4%至年增0.3%左右,目前看來,恐怕還是難逃負成長,將是連19黑。全年指數年增率衰退在1成2左右,將是連續第2年衰退。