美國小客車零關稅　龔明鑫「日韓也守不住」：影響產值約40億

台美在台灣時間13日清晨簽署「台美對等貿易協定（ART）」，確定關稅15%不疊加、232關稅優惠待遇等，但美國小客車來台將降至零關稅，並取消進口數量限制。經濟部長龔明鑫表示，根據估計，美國小客車零關稅可能影響產值大概40億新台幣左右，所以先準備30億專用預算支持業者發展。

台美簽署「台美對等貿易協定（ART）」，確定美國小客車來台將降至零關稅，取消進口數量限制，中小貨車則維持一定關稅。

美強力要求　我方特別將小貨車拉出來

總統府隨即召開國安會議，並舉行會後記者會，龔明鑫表示，美國小客車零關稅不止針對台灣，事實上日本、南韓也都沒有辦法守住，由於美方強力要求，所以我方只能縮小影響面，特別把小貨車拉出來分開談，因為小貨車對國內中小微企業做生意有很大的幫助，所以特地拉出來沒有零關稅。

龔明鑫說，過去美國進口車跟台灣國產車有價格差異，而大部分進口車是屬於高價車，台灣國產車比較平價，所以即便關稅減讓，還是會有價差，只是會縮減一點。他提到，因為國產車很多也是用國外零件，美國汽車零件也是零關稅，所以如果零件來自美國，也適度降低了製造業的成本。

龔明鑫透露，根據估計，美國小客車零關稅可能影響產值大概40億新台幣左右，所以先準備30億專用預算支持業者發展，除了之前減免貨物稅加碼之上，未來也會針對開拓多元市場、提升國際驗證能量、專責輔導來協助他們。

龔明鑫表示，外界可能認為整車業者是幫國際品牌代工，但這並非事實，有一些可以開始出口，政府會強化這個部分，因為國內守住很好，如果有些車廠有機會出口，政府會全力支持。

另一方面，在農業部分，農業部長陳駿季強調，台灣農業絕對不是弱勢產業，現在台灣蝴蝶蘭在美國市場占比是 48%，代表每兩棵蝴蝶蘭就有一顆是來自台灣，茶葉部分佔比大概三成，所以台灣有非常多外銷品項，在國際上也得到認可。

陳駿季強調，在牛肉部分，針對高風險部位還是沒有開放，只針對牛絞肉跟部分開放。他提到，美牛降稅分兩個部分，一部分是國內沒有生產，或者自給率低，台灣自給率只有4.6%，所以開放這些牛肉進口，來自其他國家，進來時是不同國家競爭。