《財劃法》影響蓋捷運？交通部要地方有責任感　北市府：中央亂砍讓全台捷運建設恐爛尾

台北捷運信義線東延段即將完工通車，藍白通過的《財劃法》公式出包，地方預算減少，外界關心捷運是否受影響，台北市長蔣萬安表態將和中央爭取原本就核定的捷運補助。交通部次長伍勝園表示，今年地方統籌分配款台北市多452億，撥出當中的10分之1就能繼續蓋捷運，呼籲地方政府要有責任感；北市府則表示，交通部砍掉該給北捷的650億，讓全台捷運建設蒙上可能大爛尾的陰霾。

面對蔣萬安和盧秀燕批評地方受《財劃法》爭議影響，伍勝園18日晚間說明，明年度交通部原本提報2200億元公共建設預算，當中包含對地方捷運建設補助經費，但因《財劃法》修法，交通部預算被砍半，實際只獲得1101億元。

伍勝園指出，但今年北市因此獲得452億元稅收分配，只要撥出其中10分之1，而台中市也多了295億元收入，只要撥出其中7分之1，兩市就有能力編足捷運建設所需。他呼籲，地方政府的財政結構比過去健全很多，有能力自己補缺口，應該要有責任感、扛起責任，「新增財源本來就是讓地方更有彈性、更有力量來規劃重大建設」。

對此，北市府副發言人蔡畹鎣回應，伍次長避而不答的真相，是交通部要砍該給台北捷運的650億；真相是，交通部與行政院說法自打嘴巴，真相是中央政府一通亂砍讓全台捷運建設蒙上可能大爛尾的陰霾。

蔡畹鎣表示，交通部明年已經砍近60億的台北捷運補助，早就超出伍次長所謂新增統籌款的1/10；市府早已多次說明116年將出現453億鉅額負擔，所謂新增452億已被中央左手給右手扣得入不敷出。中央政府「做賊喊捉賊」、要地方政府「自己扛起責任」，不只踐踏中央自己的責任感、更將說出「民生優先」的賴總統顏面踩在腳下。